Tänases kohaletoimetamiskohas küpsetas päike maapinda kuumalt ja õhk oli täis aurutatud kuumust - kuid temperatuurist kuumem oli Sinoroaderi töötajate entusiasm ehitusperioodi kiirustamiseks. 1500 asfaldi segamise tehas viidi sellisel kuumal suvel ajakavas lõpule ja alustas reisile välismaale plaanipäraselt.

Asfaldi läbitungimise kihi ehitusnõuded on järgmised: 6 tunni jooksul pärast aluskihi rullimist tuleb läbitungimisõli õigel ajal pihustada. Läbinetisõli kasutab emulgeeritud asfalt PC-2 ja selle annust saab kindlaks määrata katse pritsimisega vastavalt standardile 1,5 liitrit ruutmeetri kohta ja läbitungimissügavus ei tohi olla väiksem kui 5 mm. Pärast läbitungimisõli pihustamist tuleb emulgeeritud asfalt PC-1 alumine tihendi kiht sillutada, kus emulgeeritud asfalt annus on 1,0 liitrit ruutmeetri kohta, agregaadi osakeste suurus on 0,5-1 cm ja paksus ei tohiks olla väiksem kui 0,6 cm. Enne asfaldibetooni sillutamist tuleb katteõli pihustada alumise tihendi kihi üla- ja alumistele kihtidele, samuti äärekivide, vihmaveepunktide, kontrollkaevude ja muude konstruktsioonide külgedele. Katkeõli kasutab emulgeeritud asfalt PC-3 ja annus on 0,5 liitrit ruutmeetri kohta.

Läga tihendi paksus on tavaliselt vahemikus 1-3 cm ja konkreetne paksuse valik sõltub sellistest teguritest nagu teeolud ja kasutusnõuded. Läga pitserit kasutatakse laialdaselt teehoolduses ja see võib tõhusalt parandada teede jõudlust ja kasutusaja. See tihendmaterjal koosneb peamiselt emulgeeritud asfaltist, tsemendist, täiteainest, veest ja lisanditest, mis on segatud ja segatud konkreetses proportsioonis. Läga pitser mängib olulist rolli teede hoolduses. Allpool analüüsime seda põhjalikult paksuse valiku, ehitustehnoloogia ja rakenduse aspektide põhjal.

Kiudude läga tihendi konstrueerimisel kuuma ilmaga tuleks ehituse kvaliteedi ja vastupidavuse tagamiseks pöörata erilist tähelepanu materjalide, ehitustehnoloogia ja keskkonnatingimuste juhtimisele. Järgmised on peamised kaalutlused:

1. Materjali valimine ja töötlemine

asfaltemulgaatoritüüp: Aeglaselt pragunemine ja kiiresti määrav emulgeeritud asfalt on eelistatud enneaegse demulgeerimise vältimiseks kõrgetel temperatuuridel, mis mõjutab sillutamist ja vormimist. Nõuded: täitematerjalid peavad olema puhtad ja kuivad. Vältige kõrgel temperatuuril väga imavate materjalide (näiteks poorse basalti) kasutamist, et vältida niiskuse kiiret aurustumist ja põhjustada segu hapraks.

Pärast asfaldi laoturi kasutamist tekitatakse seadmete ümber palju plekke. Kui seda pikka aega ei puhastata, moodustub paks kiht, mida on keerulisem puhastada. Kuigi puhastusmeetodid on teada, peame ehituse puhastamisel tähelepanu pöörama mõnele asfalt -laoturi probleemile.

Asfaldi sulamise seadmed järgivad linnastumise pidevat arendamist. Ükskõik, kas maapiirkondades või suurtes linnades, näete palju ehituskohti, mille hulgas on vältimatu, et läheduses on üles seatud asfalt -sulamisseadmed. Asfaldi sulamistehnika tootjad, olgu need siis suured või väikesed asfalt -sulamisseadmed või suhteliselt suured ja väikesed, ehkki see on lihtsalt lihtne mehaanilised seadmed, kuid selle teisaldamiseks või transportimiseks on see väike asi ja on palju kohti, mis vajavad tähelepanu.