Perspektywy rozwoju zakładu mieszania asfaltu są bardzo dobre, a konkurencja produktu na rynku jest również bardzo zacięta. Gdy sprzęt jest używany, często występuje nierówne zużycie kół podtrzymujących i szyn kół, a czasem występują pewne nienormalne odgłosy i gryzienie krawędzi. Głównym powodem tego jest to, że po tym, jak mieszanie asfaltu pracuje przez pewien czas, jego bęben suszenia jest poddawany wysokiej temperaturze, a tarcie występuje między kołami podtrzymującymi i szynami koła.

Zgodnie z działaniem materiału suszącego roślina mieszania asfaltu będzie doświadczać poważnego wstrząsania, co bezpośrednio doprowadzi do niewłaściwej regulacji szczeliny między szyną koła a kołem podtrzymującym lub po codziennym operacji położenia między nimi.
Dodając smar, konieczne jest również zwrócenie uwagi na terminową regulację szczelności nakrętki ustalającej okres, a następnie skutecznie dostosować szczelinę między kołem podpornym a szyną koła, aby oba mogły działać płynnie, a punkty kontaktowe będą bardziej równomiernie zestresowane. W ten sposób nie będzie przeszkód, gdy będzie działać roślina mieszania asfaltu.
Demontaż rośliny mieszania asfaltu jest procesem stosunkowo dużym i skomplikowanym. Przed demontażem konieczne jest sformułowanie planu implementacyjnego zgodnie z lokalizacją i faktyczną sytuacją sprzętu, a następnie cały personel demontażu i montażu muszą przeprowadzić kompleksowe wymiany bezpieczeństwa technicznego. Przed demontażą należy wykonać akcesoria sprzętowe i kontrolę wyglądu i rejestrację sprzętu.
Podczas instalacji konieczne jest mapowanie wzajemnej mapy pozycji zakładu mieszania asfaltu, aby personel był wygodny podczas instalacji. Podczas demontażu rośliny mieszania asfaltu wszystkie kable i przewody wewnątrz nie mogą być odcięte. Wewnętrzne i zewnętrzne numery linii oraz liczby płyt terminalnych w urządzeniu muszą zostać potwierdzone jako poprawne przed demontażem, w przeciwnym razie identyfikacja numeru linii musi zostać dostosowana.