Vet du inte vad som är "permeabelt lager, limskikt och tätningsskikt? Eller vet du inte" permeabla skikt, limskikt och tätningsskiktkonstruktionssekvens "Vänligen titta här och läs den här artikeln noggrant!
Låt oss prata om konstruktionssekvensen först. Den permeabla skiktoljan måste sprayas inom 6 timmar efter att basskiktet rullas. Den permeabla skiktoljan använder emulgerad asfalt PC-2. Mängden kan bestämmas genom försöksprutning vid 1,5 liter per kvadratmeter, och penetrationsdjupet är inte mindre än 5 mm. Efter sprutning av den permeabla skiktoljan är det emulgerade asfalt PC-1 nedre tätningsskiktet stenlagt. Mängden emulgerad asfalt är 1,0 liter per kvadratmeter, den aggregerade partikelstorleken är 0,5 till 1 cm och tjockleken bör inte vara mindre än 0,6 cm. Innan beläggning av asfaltbetong måste limskiktoljan sprayas på de övre och nedre skikten på det nedre tätningsskiktet och på sidorna av trottoarkanter, regnvattenuttag, inspektionsbrunnar och andra strukturer. Limskiktoljan används emulgerad asfalt PC-3, med en dos av 0,5 liter per kvadratmeter.
Permeabelt lager
Funktionen för det permeabla skiktet är att göra asfaltytan och det icke-asfalt basskiktbindningen väl. Det är ett tunt skikt som tränger igenom ytan på basskiktet genom att hälla emulgerat asfalt, koltjära eller flytande asfalt på basskiktet.
De situationer där permeabla asfalt bör hällas är följande:
(1) graderad grus och graderad krossad stenbas av asfaltbeläggning;
(2) cement, kalk, flygaska och andra oorganiska bindemedel stabiliserade jord;
(3) Permeabel asfalt måste hällas på den halvstyna basen av granulärt material.
Limskikt
Funktionen för limskiktet är att göra de övre och nedre asfaltkonstruktionsskikten eller asfaltkonstruktionsskiktet och strukturen (eller cementbetongbeläggningen) helt bundna till en helhet.
De situationer där limskiktets asfalt ska hällas är följande:
(1) Dubbelskikt eller tre-skikts varm-mix varmbelagd asfaltblandningspotting Innan det övre skiktet banar, har asfaltskiktet under det förorenats.
(2) Tillsätt ett asfaltskikt på det gamla asfaltbeläggningsskiktet. Eller innan du banar brodäcket.
(3) Banka asfaltytan på cementbetongbeläggningen,
(4) Sidorna på curbstones, regnvatteninlopp, inspektionsbrunnar, etc. som är i kontakt med den nyligen lagda asfaltblandningen.
Tätningsskiktets roll:
(1) försegla ett visst lager för att spela en roll i vattenhållning och vattentätning;
(2) tjäna som en övergång och effektiv anslutning mellan basskiktet och asfaltytan;
(3) förstärkning av de lösa delarna av ett visst lager av vägytan som är skadad och separerad;
(4) Innan asfaltytans skikt måste måste basskiktet tillfälligt öppnas för trafik för att förhindra att basskiktet skadas av vatten på grund av väder eller fordon.
Tätningsskiktet kan delas upp i ett övre tätningsskikt och ett nedre tätningsskikt; När det gäller konstruktionstyp kan en enskikts ytbehandlingsmetod för blandning eller lagerbeläggning användas eller emulgerad asfalt kan användas. Grön uppslamning.
I regniga och fuktiga områden har asfaltytan av motorvägar och förstklassiga motorvägar en stor porositet och kommer sannolikt att sippra vatten på allvar. Eller när asfaltytan inte kan läggas i tid under konstruktionen av basskiktet och fordon måste passera igenom, är det tillrådligt att lägga det nedre tätningsskiktet efter sprutning av det oljepermeabla skiktet.
Det nedre tätningsskiktet är beläget på ytan på det halvstyna basskiktet för att skydda basskiktet från att skadas av konstruktionsfordon, underlätta härdningen av halvstyvmaterial, förhindra att regnvatten sipprar in i det strukturella skiktet under basskiktet och stärker anslutningen mellan ytskiktet och basskiktet. Det finns många konstruktionsmetoder för det nedre tätningsskiktet.
Det övre tätningsskiktet bör läggas på asfaltytan i följande situationer:
(1) Asfaltyteskiktet har stor porositet och allvarligt vattenutsläpp.
(2) Gammal asfaltbeläggning med sprickor eller reparationer.
(3) Gammalt asfaltbeläggning som måste asfalteras med ett slitskikt för att förbättra anti-glidprestanda.
(4) Ny asfaltbeläggning som måste asfalteras med ett slitskikt eller skyddsskikt.
Vad lärde du dig efter att ha läst den här artikeln? Om du har några frågor eller förslag, vänligen lämna ett meddelande! Jag kommer att svara dig när jag ser meddelandet!