Met die ontwikkeling van die samelewing gee die land al hoe meer aandag aan die bou van munisipale sake. Daarom, as 'n belangrike toerusting in die ontwikkeling en konstruksie van munisipale sake, word asfaltmengingsaanlegte al hoe meer gewild en die gebruiksfrekwensie neem toe. Asfaltmengingsaanlegte sal sommige foute min of meer tydens gebruik teëkom. Hierdie artikel stel kortliks bekend hoe om die fout van die omkeerklep in die asfaltmengaanleg op te los.

As daar 'n probleem met die omkeerklep in die asfaltmengaanleg is, is die manifestasie hoofsaaklik dat die klep nie omgekeer kan word nie of die omkeeraksie is stadig. Daar kan ook gaslekkasie, elektromagnetiese loodskleponderbrekings wees, ens. Oor die algemeen, wanneer u so 'n probleem ondervind, is die eerste ding om te oorweeg om die oorsaak van die fout te vind, sodat die fout akkuraat en effektief uitgeskakel kan word.
As die omkeerklep nie omgekeer kan word nie of die omkeeraksie relatief stadig is, kan die gebruiker die redes oorweeg soos swak smering, veer wat vassit, of olie onsuiwerhede wat die glyende dele vassit. Op hierdie tydstip kan die gebruiker eers die oliemistoestel nagaan om die werkstatus na te gaan en dan die viskositeit van die smeerolie te bevestig. As 'n probleem gevind word of dit nodig is, kan die smeerolie of veer vervang word.
Gaslekkasie word gewoonlik veroorsaak deur die omkeerklep van die asfaltmengaanleg wat vir 'n lang tyd teen 'n hoë frekwensie werk, wat slytasie van die klepkern seëlring en ander dele veroorsaak. As die seël nie ferm is nie, sal gaslekkasie natuurlik voorkom. Op hierdie tydstip moet die seëlring of klepstam en ander dele vervang word.