የአስፓልት መቀላቀያ ጣቢያዎች የተገነቡት በተወሰነ ሂደት መሰረት ነው, ይህም የግንባታውን ጥራት ከማረጋገጥ በተጨማሪ የአስፓልት መቀላቀያ ጣቢያው እንዳይበላሽ ያደርጋል. ምንም እንኳን የግንባታ ዝርዝሮች ወሳኝ ቢሆኑም የአስፓልት ማደባለቅ ጣቢያ ግንባታ ቁልፍ ችሎታዎች በደንብ መታወቅ አለባቸው።

የአስፓልት ማደባለቅ ጣቢያ ከመገንባቱ በፊት የአስፋልት ማደባለቅ ጣቢያ ግንባታ ክልል የላይኛው ገጽ መወገድ አለበት ፣ እና የቦታው ከፍታ ደረቅ እና ጠፍጣፋ ሆኖ የዲዛይን መስፈርቶችን ማሟላት አለበት። መሬቱ በጣም ለስላሳ ከሆነ የግንባታ ማሽነሪውን መረጋጋት እንዳይቀንስ እና የፓይሉ ፍሬም ቀጥ ያለ መሆኑን ለማረጋገጥ መሰረቱን ማጠናከር ያስፈልጋል.
ከዚያም በቦታው ላይ ያሉትን የግንባታ ማሽነሪዎች መፈተሽ እና ማሽኖቹ ያልተበላሹ እና የተገጣጠሙ እና የተሟሉ መስፈርቶችን በማሟላት መሰረት መፈተሽ አለባቸው. የአስፋልት ማደባለቅ ጣቢያው አቀባዊነት መረጋገጥ አለበት, እና የጋንትሪ መመሪያው እና የድብልቅ ዘንግ ከመሬቱ አቀባዊነት ከ 1.0% መብለጥ የለበትም.
የአስፋልት መቀላቀያ ጣቢያ አቀማመጥን በተመለከተ በፓይል አቀማመጥ ፕላን አቀማመጥ ንድፍ መሰረት መከናወን አለበት, እና ስህተቱ ከ 2 ሴ.ሜ መብለጥ የለበትም. የአስፓልት ማደባለቁ የኃይል አቅርቦቱ እና የተለያዩ የትራንስፖርት አመራሩ መደበኛ እና የተረጋጋ እንዲሆን 110KVA የግንባታ ኤሌክትሪክ እና Φ25mm የውሃ ቱቦዎች የተገጠመለት ነው።
የአስፓልት መቀላቀያ ጣቢያው ሲቀመጥ እና ሲዘጋጅ, የተቀላቀለው ሞተር ሊበራ ይችላል, እና እርጥብ የመርጨት ዘዴው የተቆረጠውን አፈር ቀድመው በማቀላቀል እንዲሰምጥ ማድረግ; የተቀላቀለው ዘንግ ወደ ተዘጋጀው ጥልቀት ከጠለቀ በኋላ, መሰርሰሪያው ሊነሳ እና በ 0.45-0.8m / ደቂቃ ፍጥነት ሊረጭ ይችላል.