Synchronní utěsnění třísek, také známý jako Macrosurfacing, je speciální utěsnění čipů. Jedná se o použití speciálního zařízení, které synchronním drceným těsnícím vozem, přes přírodní auto nebo válec bude drcený kámen a tmelící materiál (modifikovaný asfalt nebo modifikovaný emulgovaný asfalt apod.) synchronní sypání na vozovku, v pryžovém kole válec a přirozené válcování, tvořící ochranu původního asfaltového štěrkového povrchu vozovky. Jeho výhodou je, že asfaltové pojivo a kámen se rozprostírají synchronně, což může zvýšit pevnost spojení. Vzhledem k malé tloušťce uložení není jeho pevnost obecně zahrnuta do výpočtu tloušťky vozovky a má malý vyztužující účinek na konstrukci vozovky.
Hlavní aplikace jsou následující:
1. Technologie Synchronous Chip Sealer může být použita jako spodní těsnící vrstva nového chodníku, konkrétně vodotěsná vrstva.
2, používá se pro generální opravu a expanzi silniční těsnící vrstvy.
3. Synchronous Chip Sealer se používá jako přechodový povrch silnic nízkého stupně, jako jsou okresní a městské silnice.
4, který se používá pro preventivní údržbu staré konstrukce chodníku. Hlavním účelem je zlepšit kvalitu silničního provozu, snížit kapitálové investice a spotřebu energie, zvýšit vodotěsnost vozovky a prodloužit životnost vozovky.
Synchronní utěsnění třísekje nová generace Synchronous Chip Sealer vyvinutá Henan Sinoroader Heavy Industry v kombinaci s mnohaletou praxí strojírenské konstrukce a výroby zařízení v kombinaci s poptávkou a zpětnou vazbou zákazníků na trhu, která má širokou škálu aplikací v oblasti výstavby silnic. Může být použit nejen pro stavbu povrchu silnic, městských silnic, dálnic a jiných semaforů, ale může být také použit pro letiště, parkoviště, průmyslový závod a další místa pro stavbu chodníků, štěrk, stříkání, pokládku a další funkce v jednom, lze dokončit v krátké době výstavby povrchu vozovky. Jeho inteligentní řídicí systém v kombinaci se stříkacími a pokládacími systémy určenými pro různé stavební podmínky dokáže zajistit vysoký standard kvality stavby a maximální zlepšení efektivity stavby.