Naše společnost nedávno dosáhla projektu spolupráce se zahraniční obchodní společností v Dalianu, která exportuje do Ruska. Druhá strana chce pro své ruské uživatele koupit 60tun / hodinu malé mobilní asfaltové stanice. Naše společnost obdržela zálohu od druhé strany.

Philconstruct je velmi vlivná výstava a zúčastněné podniky a návštěvníci jsou velmi zaměřeni. Sinoroader doufá, že objeví více kvalitních společností pro stavbu silnic účastí na této výstavě a doufá, že pokryje celý trh jihovýchodní Asie prostřednictvím Filipín.

Jako nejkomplexnější stavební veletrh Filipín představuje Philconstruct nejnovější pokrok v architektuře, inženýrství, konstrukci, designu interiéru a stavebních technologií. Tato dynamická událost pořádá rozmanitou škálu místních a mezinárodních společností, včetně průmyslových gigantů a slibných nováčků, které zajišťují rozmanité stavební a infrastrukturní potřeby národa.

V souvislosti s globalizací se stala série výstav filipínských Philconstruct důležitým mostem pro globální inženýrské a těžební průmyslové výměny. Díky svým jedinečným geografickým výhodám, bohatým rezervacím zdrojů a rostoucí poptávkou na trhu se Filipíny postupně staly důležitým trhem v této oblasti v jihovýchodní Asii. V roce 2025 bude velmi očekávaná filipínská série výstav inženýrských strojů a výstav těžebních strojů velmi otevřena. Tato událost není jen fází pro zobrazování špičkových technologií a produktů v tomto odvětví, ale také důležitým motorem pro podporu globálních výměn a spolupráce a podpoře rozvoje inženýrského průmyslu.

Philconstruct je jednou z největších a nejvlivnějších výstav pro stavebnictví a strojírenství v jihovýchodní Asii. Výstava se koná od roku 2006 a byla se úspěšně konaná po mnoho zasedání a stala se důležitou platformou pro filipínskou stavebnictví, stavební materiály a inženýrské strojní průmysl. Philconstruct se každoročně koná v kongresovém centru SMX a Světovém obchodním centru v Manile na Filipínách a přitahuje vystavovatele a profesionální návštěvníky z celého světa.

Jako země se stejnou „vizí 2030 “ jako Saúdská Arábie, Keňa také doufá, že jeho průmysl může mít ideální vývoj v jedné fázi (2008–2030), ale od nynějška to Keňa na začátku jeho funkčního období stále dosáhla jen částečně. Doufá, že bude spolupracovat v infrastruktuře, zemědělství a nové energii. Infrastruktura je skutečně oblastí, kde Čína nejvíce investovala v Keni. V průmyslových odvětvích jsou čínské postavy, jako jsou silnice, železnice, přístavy, letiště a mosty; Druhým až pátým jsou energie, telekomunikace, výroba a zemědělství.