L'équipement d'asphalte modifié est un équipement de construction routier commun. Afin de mieux appliquer ce type d'équipement, le personnel de construction doit être familiarisé avec les caractéristiques de performance de chaque composant et comprendre sa fonction. Ce n'est que de cette manière que l'utilisation normale de l'équipement peut être garantie dans les applications quotidiennes et que sa fonction est maximisée.

Les principaux composants structurels de l'équipement d'asphalte modifié standard que nous avons vu dans l'industrie sont configurés comme suit:
1. Filtre: Les impuretés dans l'asphalte de base chaude peuvent être filtrées pour éviter les dommages à l'équipement ultérieur.
2. Réfonce d'asphalte: L'échangeur de chaleur veste chauffe davantage l'asphalte de base par l'huile de transfert de chaleur pour répondre aux besoins du processus de production.
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4. Système d'aspiration automatique du stabilisateur: Utilisez une pression négative pour aspirer le stabilisateur dans le réservoir de lots.
5. Tanteur de lots d'asphalte: Préparez le mélange d'asphalte en fonction de la formule et utilisez son agitateur combiné pour assurer un mélange uniforme.
6. Système de transport d'asphalte: Le mélange d'asphalte préparé est pompé dans le réservoir de gonflement par une pompe circulante pour l'enflure et le développement.