વાસ્તવિક કાર્યમાં, જો આપણે પ્રોજેક્ટની ગુણવત્તા સુનિશ્ચિત કરતી વખતે શક્ય તેટલું રોડ બાંધકામ મશીનરીની ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરી શકીએ, તો તે નિઃશંકપણે આપણને વધુ લાભ લાવશે. તો, વાસ્તવિક કામદારો માટે, આ જરૂરિયાતને હાંસલ કરવા માટે કોઈ પદ્ધતિઓ છે? આગળ, અમે તમારી સાથે આ મુદ્દા પર કેટલીક માહિતી શેર કરીશું, આશા છે કે તે મદદરૂપ થશે.
હકીકતમાં, આપણે આ મુદ્દાને પાંચ પાસાઓથી ધ્યાનમાં લઈ શકીએ છીએ. મુદ્દો એ છે કે માર્ગ નિર્માણ મશીનરીના કામ દરમિયાન, આપણે તેની વાસ્તવિક ઉત્પાદન ક્ષમતા અને ફિનિશ્ડ ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રીના પરિવહન માટેના અંતર, માર્ગ અને રસ્તાની સ્થિતિના આધારે પર્યાપ્ત સંખ્યામાં પરિવહન વાહનોને સજ્જ કરવાની જરૂર છે. આ રીતે, પરિવહન જેવી મધ્યવર્તી લિંક્સમાં સમય અસરકારક રીતે ઘટાડી શકાય છે. સામાન્ય સંજોગોમાં, ઉત્પાદકતા માટે જરૂરી જથ્થાના 1.2 ગણા પ્રમાણમાં તૈયારીઓ કરી શકાય છે.
વાસ્તવમાં, સમય અને સમયના ઉપયોગના ગુણાંકના મિશ્રણના બે સીધા પ્રભાવિત પરિબળો ઉપરાંત, અન્ય ઘણા સંબંધિત પરિબળો છે જે માર્ગ બાંધકામ મશીનરીની ઉત્પાદકતાને અસર કરે છે, જેમ કે ઉત્પાદન સંસ્થા, સાધનોનું સંચાલન અને કામગીરીની ગુણવત્તા વગેરે, જે પણ તફાવતો. પ્રભાવની ડિગ્રી. ઉત્પાદન સાધનોના સંચાલનની તકનીકી સ્થિતિ, કાચા માલ અને પરિવહન વાહનોની તૈયારી પણ ઉત્પાદન કાર્યની ગુણવત્તા અને કાર્યક્ષમતા પર નોંધપાત્ર અસર કરે છે. આ બીજા પાસાઓ છે જેને આપણે ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે.
ત્રીજા પાસામાં, કર્મચારીઓએ તેમના રોજિંદા કામમાં રોડ બાંધકામ મશીનરી અને સાધનોની જાળવણી અને સંચાલનને મજબૂત બનાવવું જોઈએ, જેથી શક્ય તેટલું સારી તકનીકી સ્થિતિમાં સાધનો રાખી શકાય. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, આ માત્ર સાધનની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરી શકતું નથી અને તેની કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ સંબંધિત આવશ્યકતાઓ અને ધોરણોનું પાલન કરે છે તેની ખાતરી કરી શકે છે, પરંતુ સંબંધિત ઉત્પાદન ખર્ચ અને જાળવણી ખર્ચમાં પણ ઘટાડો કરે છે. તેથી, અમારે સમયસર સમારકામ પ્રાપ્ત કરવા માટે કડક જાળવણી નિરીક્ષણ પ્રણાલી અને નિવારક પગલાં સ્થાપિત કરવાની જરૂર છે
ઉપરોક્ત પાસાઓ ઉપરાંત, અન્ય બે પાસાઓ છે જેના પર આપણે ધ્યાન આપવાની જરૂર છે. ચોથું પાસું એ છે કે કામ બંધ થવાથી ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતાને અસર થતી અટકાવવા માટે, અમારે અગાઉથી પૂરતી ક્ષમતા સાથે તૈયાર સામગ્રીના સંગ્રહ ડબ્બા તૈયાર કરવાની જરૂર છે; પાંચમું પાસું એ છે કે કાચા માલની ગુણવત્તા સુનિશ્ચિત કરવા માટે રોડ બાંધકામ મશીનરીના કાચા માલ માટે કડક નિરીક્ષણ પ્રણાલી લાગુ કરવી જોઈએ.