Preventivno održavanje kolnika je obvezna periodična mjera održavanja koja se poduzima radi vraćanja uslužne funkcije kolničke površine kada je konstrukcijska čvrstoća kolnika dovoljna, a oslabljena je samo površinska funkcija. Niz novih tehnologija preventivnog održavanja kao što su niskošumne mikropovršine s dodatkom ultraviskoznih vlakana i sinkrone šljunčane brtve naširoko su korištene na glavnim prugama državnih autocesta, a rezultati izgradnje naširoko su pohvaljeni od strane kupaca.
Niskošumna mikropovršina s dodatkom ultraviskoznih vlakana polazi od gradacije mikropovršine i modificiranog emulgiranog asfalta kao glavnog materijala. Smanjenjem strukturne dubine mikropovršine i promjenom rasporeda grubih i finih materijala na površini mikropovršine smanjuje se prometni rizik. Buka, dok osigurava njegovu protukliznu izvedbu, učinkovito poboljšava njegovu adheziju, vodootpornost, izdržljivost i otpornost na pukotine, što može riješiti nedostatke običnih mikro-površina koje lako padaju, prekomjernu buku i reflektirajuće pukotine.

Opseg primjene
◆ Održavanje kolnika i preventivno održavanje brzih cesta, magistralnih cesta, općinskih cesta i dr.
Karakteristike izvedbe
◆ Učinkovito sprječava refleksijske pukotine;
◆ Smanjuje buku za oko 20% u usporedbi s običnim mikropodlogama;
◆ Gradnja na normalnoj temperaturi, velika brzina gradnje i smanjena potrošnja energije;
◆ Dobar učinak brtvljenja vode, učinkovito sprječava curenje vode s površine ceste;
◆ Poboljšano prianjanje između materijala za cementiranje i agregata, poboljšana otpornost na trošenje i nije lako otpasti;
◆ Životni vijek može doseći 3 do 5 godina.