នៅពេលដែលយើងធ្វើដំណើរតាមផ្លូវហាយវ៉េនិងផ្លូវធំរបស់ទីក្រុងយើងប្រហែលជាមិនដែលគិតអំពីប្រភេទនៃអំណាចវិទ្យាសាស្ត្រនិងបច្ចេកវិទ្យាបែបណានៅពីក្រោយផ្ទៃផ្លូវដែលធន់នឹងផ្ទះល្វែងនិងមានភាពធន់ទ្រាំនៅក្រោមជើងរបស់យើងឡើយ។ ខ្ពស់ជាង Viscotositose asphalt ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា "បច្ចេកវិទ្យាខ្មៅ" ក្នុងវិស័យវិស្វកម្មផ្លូវកំពុងក្លាយជាអ្នកក្លាយជាសំណព្វថ្មីនៅក្នុងការស្ថាបនាផ្លូវរបស់ប្រទេសខ្ញុំបន្តិចម្តង ៗ ។ អត្ថបទនេះនឹងធ្វើឱ្យអ្នកស្វែងយល់ពីបច្ចេកវិទ្យាសំណង់នៃ viscose asphotht ខ្ពស់និងបង្ហាញអាថ៌កំបាំងនៅពីក្រោយសម្ភារៈពេញនិយមនេះ។

1 ។ អត្ថន័យនៃ opthalt ខ្ពស់
ដូចដែលឈ្មោះបានបង្ហាញថាគឺជាប្រភេទនៃ asphalt ដែលមាន vaphalt ដែលមាន viscosity ខ្ពស់ដែលជាធម្មតាត្រូវបានប្រើក្នុងការលាយបញ្ចូលគ្នានៅក្នុងការសាងសង់ផ្លូវ។ សម្ភារៈ asphalt នេះមាន viscosity ខ្ពស់មួយនិងអាចផ្សំជាមួយសមាសធាតុផ្សេងទៀតនៃផ្ទៃផ្លូវថ្នល់ដោយហេតុនេះធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពភាពធន់និងភាពធន់នឹងការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃផ្លូវ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរ, Viscosity ophotosal ខ្ពស់ក៏អាចត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបន្ថែមទៀតដោយបន្ថែមអ្នកកែប្រែដូចជាបង្កើនកម្លាំងផ្សិតនិងការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃការស្តារឡើងវិញនៃល្បាយ។
2 ។ គុណសម្បត្តិនៃ ophalt ខ្ពស់ដែលមាន viscosal
1 ។ ភាពធន់ទ្រាំនៃការពាក់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ: នៅក្រោមសកម្មភាពផ្ទុកយានយន្ត alcosal ខ្ពស់អាចបំពេញចន្លោះប្រហោងនៅលើផ្ទៃផ្លូវដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដង់ស៊ីតេផ្លូវថ្នល់និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពធន់ទ្រាំនៃផ្លូវថ្នល់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ភាពធន់ទ្រាំដែលល្អបំផុតនេះធ្វើឱ្យមានភាពទាក់ទាញខ្ពស់មានគុណសម្បត្តិគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងការអនុវត្តផ្នែកចរាចរណ៍ផ្ទុកធុនធ្ងន់ដូចជាផ្លូវហាយវេនិងផ្លូវគោកដែលអាចពង្រីកអាយុកាលនៃផ្លូវថ្នល់និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមថែទាំ។
2 ។ ភាពធន់ទ្រាំការបង្ក្រាបល្អ: អំឡុងពេលសាងសង់ផ្លូវ asphotos alcothosy ខ្ពស់អាចកាត់បន្ថយទំនោរនៃផ្ទៃផ្លូវនិងកាត់បន្ថយការខូចខាតផ្លូវដែលបណ្តាលមកពីការបង្ក្រាបដោយផ្តល់នូវអាយុកាលសេវាកម្ម។
3 ។ ការសម្តែងប្រឆាំងភាពចាស់ដ៏អស្ចារ្យ: ophalt ខ្ពស់ដែលមាន ophalt មានសារធាតុបន្ថែមដូចជាសារធាតុប្រឆាំងអុកស៊ីតកម្មនិងឧបករណ៍ស្រូបយកកាំរស្មីអ៊ុលត្រាវីដដែលអាចបន្ថយល្បឿននៃភាពចាស់នៃ asphalt និងការពារស្ថេរភាពនៃរចនាសម្ព័ន្ធម៉ូលេគុល asphalt ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ នៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃកត្តាធម្មជាតិដូចជាពន្លឺព្រះអាទិត្យនិងសីតុណ្ហភាព, Valcosity ខ្ពស់អាចរក្សាបាននូវការអនុវត្តល្អនិងធានានូវភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់ផ្លូវថ្នល់។ ការធ្វើសមាហរណកម្មប្រឆាំងភាពចាស់ដ៏អស្ចារ្យក៏មានអំណោយផលដល់ការកាត់បន្ថយភាពញឹកញាប់និងថ្លៃដើមនៃការថែរក្សាផ្លូវនិងបង្កើនជីវិតសេវាកម្មនៃផ្លូវថ្នល់។
4 ។ ភាពមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន: ក្នុងដំណើរការផលិតកម្ម opthalt ដែលមាន viscosit viscosit ដែលជាកាកសំណល់ត្រូវបានប្រើជាអ្នកបំពេញដើម្បីដឹងពីការប្រើប្រាស់ធនធាននៃកាកសំណល់និងកាត់បន្ថយការបំពុលបរិស្ថាន។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការប្រើប្រាស់ opthalt viscotosal ខ្ពស់ផលប៉ះពាល់លើបរិស្ថានគឺតូចដែលមានអំណោយផលដល់ការសម្រេចគោលដៅនៃសំណង់ផ្លូវបៃតងនិងនិរន្តរភាព។
3 ។ ដំណើរការសាងសង់អាបស្តូតដែលមាន Viscositosit បានបង្ហាញ
1 ការរៀបចំសំណង់
មុនពេលចាប់ផ្តើមសាងសង់ល្បាយ opthalt ophalt ដែលមាន visualt ដែលជាការត្រៀមលក្ខណៈជាច្រើនត្រូវបានអនុវត្ត។ ជំហានដំបូងគឺត្រូវជ្រើសរើសគ្រឿងសង្ហារិមដែលមាន viscotos ខ្ពស់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់និងសារធាតុបន្ថែមនិងវត្ថុធាតុដើមផ្សេងទៀតយោងទៅតាមតម្រូវការនៃការរចនា។ គុណភាពនៃវត្ថុធាតុដើមទាំងនេះជះឥទ្ធិពលដោយផ្ទាល់ទៅលើការអនុវត្តនិងជីវិតសេវាកម្មរបស់ល្បាយ។ វាក៏ចាំបាច់ផងដែរក្នុងការត្រួតពិនិត្យនិងធានាថាឧបករណ៍សំណង់បានបញ្ចប់រួមទាំងប្រតិបត្តិការធម្មតានៃមធ្យោបាយដូចជាឧបករណ៍លាយ pavers និង rollers ។ វិធីសាស្រ្តនៃការអនុវត្តនិងប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍ទាំងនេះចាំបាច់ត្រូវបំពេញតាមតម្រូវការសាងសង់ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាពនិងប្រសិទ្ធភាពនៃការសាងសង់។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការសាងសង់វដ្តសំណង់ចាំបាច់ត្រូវបិទនិងគ្រប់គ្រងដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាពនិងអនាម័យនៃបរិយាកាសសំណង់និងការពារគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពនិងការបំពុលបរិស្ថានក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាងសង់។
2 ។ ការរៀបចំល្បាយ
ដាក់ ​​opthalt viscosites ខ្ពស់ការបំពេញរ៉ែនិងសារធាតុបន្ថែមចូលក្នុងឧបករណ៍លាយក្នុងសមាមាត្រជាក់លាក់មួយហើយលាយវាយ៉ាងពេញលេញ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃដំណើរការលាយបញ្ចូលគ្នាពេលវេលានិងល្បឿនលាយបញ្ចូលគ្នាចាំបាច់ត្រូវគ្រប់គ្រងដើម្បីធានាបាននូវឯកសណ្ឋាននិងស្ថេរភាពនៃល្បាយ។ បន្ទាប់ពីការលាយបញ្ចូលគ្នាត្រូវបានបញ្ចប់ល្បាយចាំបាច់ត្រូវសាកល្បងដើម្បីធានាថាការអនុវត្តរបស់វាត្រូវនឹងតម្រូវការរចនា។
3 ។ ប្រតិបត្ដិការ
ចាក់ល្បាយ opthalt opthalt ខ្ពស់ដែលមានលក្ខណៈចម្រុះចូលទៅក្នុង paver នេះហើយប្រើ paver ដើម្បីរាលដាលលាយនៅលើមូលដ្ឋានផ្លូវ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃដំណើរការត្រួសត្រាយកម្រាស់និងល្បឿនដែលត្រូវគ្រប់គ្រងដើម្បីធានាបាននូវឯកសណ្ឋាននិងដង់ស៊ីតេនៃល្បាយ។ ទន្ទឹមនឹងនេះដំណើរការក្រាលកៅស៊ូចាំបាច់ត្រូវត្រួតពិនិត្យឱ្យរកឃើញនិងដោះស្រាយបញ្ហាដែលមានបញ្ហាក្នុងលក្ខណៈទាន់ពេលវេលា។
4 ។ ប្រតិបត្តិការវិលជុំ
បន្ទាប់ពីបានបញ្ចប់ត្រូវបានបញ្ចប់ការវិលត្រូវបានអនុវត្តភ្លាមៗ។ ទីមួយការវិលត្រឡប់កង់ដែកមួយត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការរំកិលដំបូងដើម្បីលុបបំបាត់ការចាត់ទុកជាមោឃៈនិងភាពមិនស្មើគ្នានៅក្នុងល្បាយ។ បន្ទាប់មកក្រឡុកសំបកកង់ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការរំកិលឡើងវិញដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវដង់ស៊ីតេនិងស្ថេរភាពនៃល្បាយ។ ចុងបញ្ចប់ការវិលវិលជុំត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការវិលជុំចុងក្រោយដើម្បីកែលម្អដង់ស៊ីតេនិងភាពរាបស្មើនៃល្បាយ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃដំណើរការរំកិលល្បឿនរំកិលនិងចំនួនកន្លងមកនៃការឆ្លងកាត់ចាំបាច់ត្រូវគ្រប់គ្រងដើម្បីធានាបាននូវការអនុវត្តនិងជីវិតសេវាកម្មនៃល្បាយ។
5 ។ ការបើកចរាចរណ៍
បន្ទាប់ពីការវិលត្រូវបានបញ្ចប់វាចាំបាច់ត្រូវរង់ចាំសម្រាប់ល្បាយ ophalt ophalt ដែលមាន viscosity ខ្ពស់ដើម្បីឱ្យត្រជាក់ដល់សីតុណ្ហភាពសមរម្យមុនពេលបើកចរាចរណ៍។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការត្រជាក់ផ្ទៃផ្លូវត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដើម្បីការពារការបង្ក្រាបនិងការខូចទ្រង់ទ្រាយដែលបណ្តាលមកពីការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាព។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះផ្ទៃផ្លូវត្រូវការត្រូវបានថែរក្សាជាប្រចាំនិងត្រួតពិនិត្យដើម្បីធានាបាននូវការអនុវត្តនិងជីវិតសេវាកម្មរបស់ខ្លួន។
ការអនុវត្ដន៍នៃបច្ចេកវិទ្យាសំណង់ apphotal ដែលមានប្រភពខ្ពស់ផ្តល់នូវលទ្ធភាពថ្មីសម្រាប់សំណង់វិស្វកម្មផ្លូវរបស់ប្រទេសខ្ញុំ។ បច្ចេកវិទ្យាច្នៃប្រឌិតថ្មីនេះមានសារៈសំខាន់យ៉ាងខ្លាំងក្នុងការកែលម្អការអនុវត្តផ្លូវថ្នល់ដែលពង្រីកជីវិតសេវាកម្មផ្លូវថ្នល់និងការកាត់បន្ថយថ្លៃដើមថែទាំ។ នៅពេលអនាគតជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍជាបន្តបន្ទាប់និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃបច្ចេកវិទ្យា apphalt viscosity ខ្ពស់ខ្ញុំជឿជាក់ថាវានឹងចាក់ភាពរឹងមាំបន្ថែមទៀតទៅក្នុងឧស្សាហកម្មផ្លូវរបស់ប្រទេសខ្ញុំហើយធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើររបស់យើងកាន់តែងាយស្រួលនិងមានផាសុកភាព។