ស៊ីម៉ងត៍ពណ៌ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាស៊ីម៉ងត៍ពណ៌ គឺជាស៊ីម៉ងត៍ដែលធ្វើត្រាប់តាមសមាសធាតុនៃជ័រកៅស៊ូ និងត្រូវបានកែប្រែដោយការលាយជ័រប្រេងជាមួយនឹងឧបករណ៍កែប្រែ SBS និងសម្ភារៈគីមីផ្សេងទៀត។

ដំណើរការផលិតនៃសារធាតុ emulsified bitumen អាចត្រូវបានបែងចែកជាដំណើរការបួនដូចខាងក្រោមៈ ការរៀបចំ bitumen ការរៀបចំសាប៊ូ ការ emulsification bitumen និងការរក្សាទុក emulsion ។ សីតុណ្ហភាពនៃច្រកចេញ emulsified bitumen សមរម្យគួរតែមានប្រហែល 85 ° C ។

ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃការសាងសង់ផ្លូវហាយវេ និងការកើនឡើងនៃតម្រូវការសម្រាប់ bitumen ធុង bitumen ត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយដោយសារតែការដឹកជញ្ជូនផ្លូវឆ្ងាយ និងការផ្ទុកងាយស្រួល។ ជាពិសេស ភាគច្រើននៃ bitumen នាំចូលដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ដែលប្រើនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនគឺនៅក្នុងទម្រង់ធុង។ នេះជារុក្ខជាតិរលាយ bitumen ដែលរលាយយ៉ាងឆាប់រហ័ស យកធុងចេញស្អាត និងការពារ bitumen ពីភាពចាស់គឺចាំបាច់។

នៅក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃប្រតិបត្តិការនៃរថយន្តបិទជិតក្រួសដែលធ្វើសមកាលកម្ម វាចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលសមាសធាតុនីមួយៗ សន្ទះបិទបើកនីមួយៗនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង ក្បាលបូមនីមួយៗ និងឧបករណ៍ដំណើរការផ្សេងទៀត។ លុះត្រាតែគ្មានកំហុស ទើបអាចប្រើប្រាស់បានធម្មតា។

វាអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការសាងសង់ស្រទាប់ផ្សាភ្ជាប់ខាងលើ និងខាងក្រោម ស្រទាប់ដែលអាចជ្រាបចូលបាន ការព្យាបាលផ្ទៃ asphalt ផ្លូវជ្រាបចូល asphalt ស្រទាប់ផ្សាភ្ជាប់អ័ព្ទ និងគម្រោងផ្សេងទៀតនៅលើផ្ទៃផ្លូវ។ វាក៏អាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន asphalt រាវ ឬប្រេងធ្ងន់ផ្សេងទៀត។

បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងការផ្សាភ្ជាប់ក្រួសធម្មតា ស្រទាប់ផ្សាភ្ជាប់ក្រួសសមកាលកម្មរបស់ Sinoroader កាត់បន្ថយចន្លោះពេលរវាងការបាញ់ថ្នាំ និងការរីករាលដាលនៃសារធាតុសរុប ដែលអនុញ្ញាតឱ្យភាគល្អិតសរុបត្រូវបានផ្សាំជាមួយសារធាតុស្អិតបានប្រសើរជាងមុន។ ដើម្បីទទួលបានតំបន់គ្របដណ្តប់បន្ថែមទៀត។ វាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការធានានូវទំនាក់ទំនងសមាមាត្រមានស្ថេរភាពរវាងទ្រនាប់ និងបន្ទះសៀគ្វីថ្ម ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវផលិតភាពការងារ កាត់បន្ថយការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធមេកានិច និងកាត់បន្ថយការចំណាយលើការសាងសង់។