យានដ្ឋានផ្សាភ្ជាប់ដែលធ្វើសមកាលកម្មមានលក្ខណៈដូចជាបុរសលេងប៉ាហីវេទមន្តនៅឯសំណង់ផ្លូវហាយវ៉េ។ វាប្រើបច្ចេកវិទ្យាតែមួយគត់ដើម្បីលាយ Asculsified, emulsified, សរុបការប្រមូលផ្តុំ, បំពេញ, ចាន, ចាននិងទឹកក្នុងសមាមាត្រជាក់លាក់មួយដើម្បីបង្កើតជាល្បាយរំអិលដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិជាក់លាក់។ ល្បាយនេះត្រូវបានរីករាលដាលរាបស្មើនៅលើផ្ទៃផ្លូវដែលអាចបំពេញការបង្ក្រាបយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅលើផ្លូវគោកជួសជុលជំងឺផ្ទៃនៃផ្ទៃនិងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពរាបស្មើនិងការប្រេះឆានៃផ្ទៃផ្លូវថ្នល់។ វាដូចជាសិប្បករដែលមានជំនាញដោយឆ្លាក់យ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នរាល់ផ្នែកនៃផ្លូវដើម្បីធ្វើឱ្យផ្លូវកាន់តែរស់ឡើងវិញ។

នៅឯកន្លែងសាងសង់ផ្លូវហាយវ៉េផ្សេងៗគ្នាតួលេខរវល់នៃរថយន្តផ្សាភ្ជាប់ដែលធ្វើសមកាលកម្មដែលអាចមើលឃើញនៅគ្រប់ទីកន្លែង។ ថាតើវាជាផ្លូវដែលមានខ្យល់បក់នៅលើភ្នំឬផ្លូវធំទូលាយនៅវាលទំនាបវាអាចដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ វាឈានទៅមុខនៅពេលមានល្បឿនថេរគ្របលើផ្ទៃក្រឡានៅលើផ្ទៃផ្លូវដូចជាប្រសិនបើដាក់នៅលើស្រទាប់នៃសម្លៀកបំពាក់ការពាររឹងមាំនិងមានផាសុកភាព "សម្រាប់ផ្លូវ។ ជាមួយនឹងការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ខ្លួនផ្ទៃផ្លូវដែលខូចខាតជាបណ្តើរ ៗ បន្តិចម្តង ៗ បានរលូនដូចពីមុនហើយសុវត្ថិភាពសុវត្ថិភាពនិងការលួងលោមនៃការបើកបរត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំង។
ការចូលរួមចំណែកនៃការផ្សាភ្ជាប់ដែលធ្វើសមកាលកម្មមិនត្រឹមតែឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងការជួសជុលនិងថែរក្សាផ្លូវថ្នល់ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងមានសារៈសំខាន់សំខាន់ៗសម្រាប់ភាពធន់នៃផ្លូវហាយវ៉េផង។ ត្រាវាអាចការពារបាននូវការជម្រុញទឹកខ្យល់ជាដើម។ វាអនុញ្ញាតឱ្យផ្លូវរបស់ពិភពលោកនៅតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អបន្ទាប់ពីទទួលការជ្រមុជទឹកអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំផ្តល់ការការពាររឹងមាំសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន។