Asfalto maišymo stotis yra viena iš svarbiausių apdirbimo operacijų įrenginių, todėl kaip pastatyti stotį tapo žmonių rūpesčiu. Redaktorius sutvarkė keletą pagrindinių dalykų, tikėdamasis būti naudingas visiems.

Pirmasis asfalto maišymo stoties statybos žingsnis yra pagrindinės mašinos ir pašarų dozavimo sistemos nustatymas. Paprastai jis sukonfigūruojamas pagal tokius rodiklius kaip statybos laikotarpis, bendras betono tūris ir projekto paros betono sąnaudos, remiantis pagrindiniu principu, kad būtų galima patenkinti kasdienį didelį betono suvartojimą. Įprastomis aplinkybėmis projekte gali būti tik viena asfalto maišymo stotis arba maišymo stotys gali būti įrengtos atskirai, atsižvelgiant į padalinį, arba centralizuotai įrengiama didelė maišymo stotis, o vėliau aprūpinta atitinkamu kiekiu betono transportavimo transporto priemonių, viskas priklauso nuo tikroji situacija.
Antra, kiekvienai asfalto maišymo stotelei numatyti 1-2 vandens rezervuarai, kad būtų tiekiamas reikalingas vanduo betono maišymui ir mechaniniam valymui eksploatacijos metu. Tuo pačiu metu turi būti atitinkamas cemento silosas, kuris paeiliui naudojamas ir laiku papildomas, kad būtų patenkinti betono gamybos poreikiai, nesukeliant cemento atsilikimo. Tada yra gatavo produkto transportavimo būdas, pagrįstas transportavimo atstumu ir aukščiu bei betono tiekimu.