Како самостојно да се провери системот за контрола на постројките за мешање асфалт
Пред да започнете со контролниот систем на опремата на фабриката за мешање асфалт, треба да се земат предвид следните осум аспекти: Дали граничниот прекинувач е нормален? Дали се појавува аларм на оперативниот интерфејс на компјутерот? Започнете го косиот појас и рамниот појас; Стартувајте го миксер; Започнете го притисокот на воздушниот компресор од изворот на фабриката за мешање по притисок од 0,7MPa за да се задоволи притисокот во околината; Оневозможи автоматско производство на бетонски прекинувач, датотека "забрани бетон"; Префрлете ја работната маса на системот за контрола на станицата за мешање бетон од „рачно“ во „автоматско“; Потоа вклучете го прекинувачот за итно стопирање, а потоа рачно контролирајте го напојувањето на конзолата, PLC и екранот за напојување на инструментот нормален, отворете го UPS-от и вклучете го компјутерот за проверка.


Прекинувачот за итно сопирање на конзолата на системот за контрола на постројката за мешање асфалт, прекинувачот со клучеви е во исклучена состојба, решетката за жици во конзолата е во состојба ИСКЛУЧЕНО, а прекинувачот за напојување на главната шасија е исклучен без никакво оптоварување (под оптоварување, кога прекинувачот за напојување е исклучен, кабинетот може да предизвика колапс.
Кога системот за контрола на фабриката за мешање асфалт се самопроверува, треба да се посвети посебно внимание: Ако не сте умешни во работата на системот за контрола на мешање, ве молиме строго следете ги чекорите подолу. Проверете дали влезниот сигнал на компјутерот е нормален. Отворете го вентилот на долната плоча на силосот, додатокот, вентилот за напојување, пумпата и вентилот за довод на вода. Наполнете го силосот за складирање на агрегат со материјали, испразнете ја главната рамка и средната положба на секој предмет треба внимателно да се провери.
Чекори за замена на асфалт за носење делови од контролниот систем на станицата за мешање:
Материјалот на сечилата за мешање и облогите е леано железо отпорно на абење, а работниот век е генерално од 50.000 до 60.000 резервоари. Ве молиме заменете ги додатоците според упатствата.
1. Поради лошите услови за оптоварување и употреба, подвижната лента е подложна на стареење или оштетување. Ако тоа влијае на производството, треба да се замени.
2. Откако ќе се истроши лентата за запечатување на главната врата за празнење на моторот, вратата за празнење може да се прилагоди за да се движи нагоре за компензација. Ако дотерувањето на корпата на вратата за испуштање не може цврсто да ја притисне заптивната лента и не може да го реши проблемот со истекување, како што е истекување на кашеста маса, тоа значи дека заптивната лента е сериозно истрошена и мора да се замени.
3. Ако елементот на филтерот во колекторот за прашина во резервоарот за прав сè уште не се отстранува прашина по чистењето, филтерскиот елемент во колекторот за прав мора да се замени.