Без обзира да ли је за примену модификоване асфалтне опреме или за примену друге опреме, како би се продужио свој радни век, потребно је свакодневно одржати рад на одржавању. Да би боље помогли свима, уносимо методе одржавања који се могу користити за употребу модификоване асфалтне опреме на следећи начин:

(1) Емулгатори и пумпе за испоруку и други мотори, агитатори и вентили треба да се одржавају сваки дан. Произвођач асфалтне опреме Схандонг модификован
(2) Када се модификована асфалтна опрема већ дуже време не користи, течност у резервоару и нафтоводу треба испразнити, навлаке за рупу треба да буду чврсто затворени и чувају чисти, а текући делови треба да буду испуњени уљем за подмазивање. Када се користи и поново активира након дужег периода рангирања, хрђа у резервоару треба уклонити, а филтер воде треба редовно очистити.
(3) Пумпа за регулисање брзине која се користи за контролу протока треба редовно тестирати на његову тачност и прилагодити и одржавати у времену. Модификована асфалтна опрема треба да редовно провјери одговарајући клиренс између свог статора и ротора. Када се не може доћи до минималног одобрења које је навела машини, статор и ротор треба да буду замењени.
(4) Модификована емулгатор за асфалтну опрему треба очистити након сваке смене.
(5) Редовно проверите да ли су терминали у електричном управљачком ормарићу лабави, да ли се жице носе током пошиљке, уклоните прашину и избегавајте оштећење дијелова машине. Претварач фреквенције је прецизни инструмент. Молимо погледајте упутство за употребу за одређену употребу и одржавање.