Många länder med mindre territorier och bakåtriktade industriella system har inte sina egna raffinaderier, och asfalt kan bara importeras för att möta den inhemska efterfrågan. Det finns tre huvudsakliga importformer. Importera med asfaltfartyg kräver ett stort asfaltdepot i hamnen. Ett annat sätt är att importera i behållare i form av fat eller påsar med asfalt. Eftersom kostnaden för asfaltfat är för höga är det mer ekonomiskt att använda väskförpackningar.

Påsad asfaltförpackning
Eftersom asfalt har stark viskositet, när asfalt kommer i kontakt med förpackningen, är den inre påsen och asfalt ordentligt bundna ihop, och det finns inget sätt att separera dem med enkla metoder. Inhemska tillverkare har sett denna affärsmöjlighet och utvecklat nya material för att få den inre förpackningspåsen att lösa upp i asfalt vid höga temperaturer och förbättra asfaltens prestanda.
Smältande påsad asfalt
När den påsade asfalt har transporterats till destinationen blir den solid och asfalten måste vara flytande när den används. Detta kräver ett sätt att smälta den påsade asfalten. Huvudmedlet för att smälta påsad asfalt är uppvärmning. Vi måste vanligtvis lita på värmeöverföring olja, ånga och rökrör för att smälta asfalten.

Bag asfaltsmältningsutrustning
Bag asfaltsmältningsutrustning består huvudsakligen av lyftanordning, smältanordning, uppvärmningsanordning, transportanordning, strömfördelningssystem etc.