Тачхизоти нави асфалтии эмульсияшуда кадом мушкилотро бартараф мекунад?
Маҳсулот
Ариза
Ҳодиса
Дастгирии муштариён
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Почтаи электронӣ:
Блог
Мавқеи шумо: Хона > Блог > Блоги саноат
Тачхизоти нави асфалтии эмульсияшуда кадом мушкилотро бартараф мекунад?
Вақти озод:2025-01-13
Хондан:
Мубодила:
Иќтидори муќарраршудаи таҷҳизоти мумфаршкунии эмульсияшудаи ширкати Синороадер 350-370, 253-260, 227-237, 169-178, 90-110 (кВт) мебошад. Истеҳсоли асфалтпушҳои дараҷаи олӣ барои сохтмони гидроизолятсияи модификацияшуда дар таҷҳизоти асфальтпўшӣ бартариҳои зерин дорад:
Таснифи таҷҳизоти эмульсификатсияи битуми SBS
Таҷҳизоти нави асфалтии таҳриршуда раванди анъанавии истеҳсолотро содда ва оптимизатсия мекунад, хароҷоти истеҳсолиро кам мекунад ва миқдори тағирдиҳандаро сарфа мекунад. Сарфаи энергия ва умри дарози таҷҳизот.
Истифодаи оқилонаи гармидиҳии статикӣ ва дастгоҳҳои барқароркунандаи гази ихроҷӣ таҷҳизотро сарфакоронатар ва аз ҷиҳати экологӣ тоза мекунанд. Технологияи пешрафта ва таҷҳизоти оптимизатсияшуда миқдори сахти асфалти эмульсияшударо зиёд мекунанд. Таҷҳизоти асфалтии тағирёфта тарҳи модулиро қабул мекунад. Мувофиқи эҳтиёҷоти гуногун, он метавонад озодона якҷоя ва интихоб карда шавад. Он метавонад на танҳо асфалти таҳриршуда, балки асфалти эмульсияшуда ва латекси тағирёфтаи асфалти таҳриршударо низ истеҳсол кунад. Таҷҳизоти асфалтии тағйирёфтае, ки заводи мо истеҳсол мекунад, ҷудошаванда аст, ки метавонад барои амалиёти мобилӣ ва ё ҳамчун истеҳсоли доимии завод истифода шавад.