ขั้นตอนการก่อสร้างทางเท้าแอสฟัลต์สี
สินค้า
แอปพลิเคชัน
กรณี
สนับสนุนลูกค้า
อังกฤษ แอลเบเนีย รัสเซีย อาหรับ อัมฮาริก อาร์เซอร์ไบจัน ไอร์แลนด์ เอสโทเนีย โอเดีย (โอริยา) บาสก์ เบลารุส บัลแกเรีย ไอซ์แลนด์ โปแลนด์ บอสเนีย เปอร์เซีย แอฟริกา ทาทาร์ เดนมาร์ก เยอรมัน ฝรั่งเศส ฟิลิปปินส์ ฟินแลนด์ ฟริเชียน เขมร จอร์เจีย คุชราต คาซัค เฮติครีโอล เกาหลี ฮัวซา ดัตช์ คีร์กิซ กาลิเชียน คาตาลัน เช็ก กันนาดา คอร์สิกา โครเอเชีย เคิร์ด ละติน ลัตเวีย ลาว ลิทัวเนีย ลักเซมเบิร์ก คินยารวันดา โรมาเนีย มาลากาซี มัลทีส มาราฐี มาลายาลัม มาเลย์ มาซีโดเนีย เมารี มองโกเลีย เบงกอล เมียนมา (พม่า) ม้ง โคซา ซูลู เนปาล นอร์เวย์ ปัญจาป โปรตุเกส พาชตู ชิเชวา ญี่ปุ่น สวีเดน ซามัว เซอร์เบียน เซโซโท สิงหล เอสเปอแรนโต สโลวัก สโลวีเนีย สวาฮิลี เกลิกสกอต ซีบัวโน โซมาลี ทาจิก เตลูกู ทมิฬ ตุรกี เติร์กเมน เวลส์ อุยกูร์ อูรดู ยูเครน อุสเบกิสถาน สเปน ฮีบรู กรีก ฮาวาย สินธี ฮังการี โชนา อาร์เมเนีย อิกโบ อิตาลี ยิดดิช ฮินดี ซุนดา อินโดนีเซีย ชวา โยรูบา เวียดนาม ฮีบรู จีน (ตัวย่อ)
อังกฤษ แอลเบเนีย รัสเซีย อาหรับ อัมฮาริก อาร์เซอร์ไบจัน ไอร์แลนด์ เอสโทเนีย โอเดีย (โอริยา) บาสก์ เบลารุส บัลแกเรีย ไอซ์แลนด์ โปแลนด์ บอสเนีย เปอร์เซีย แอฟริกา ทาทาร์ เดนมาร์ก เยอรมัน ฝรั่งเศส ฟิลิปปินส์ ฟินแลนด์ ฟริเชียน เขมร จอร์เจีย คุชราต คาซัค เฮติครีโอล เกาหลี ฮัวซา ดัตช์ คีร์กิซ กาลิเชียน คาตาลัน เช็ก กันนาดา คอร์สิกา โครเอเชีย เคิร์ด ละติน ลัตเวีย ลาว ลิทัวเนีย ลักเซมเบิร์ก คินยารวันดา โรมาเนีย มาลากาซี มัลทีส มาราฐี มาลายาลัม มาเลย์ มาซีโดเนีย เมารี มองโกเลีย เบงกอล เมียนมา (พม่า) ม้ง โคซา ซูลู เนปาล นอร์เวย์ ปัญจาป โปรตุเกส พาชตู ชิเชวา ญี่ปุ่น สวีเดน ซามัว เซอร์เบียน เซโซโท สิงหล เอสเปอแรนโต สโลวัก สโลวีเนีย สวาฮิลี เกลิกสกอต ซีบัวโน โซมาลี ทาจิก เตลูกู ทมิฬ ตุรกี เติร์กเมน เวลส์ อุยกูร์ อูรดู ยูเครน อุสเบกิสถาน สเปน ฮีบรู กรีก ฮาวาย สินธี ฮังการี โชนา อาร์เมเนีย อิกโบ อิตาลี ยิดดิช ฮินดี ซุนดา อินโดนีเซีย ชวา โยรูบา เวียดนาม ฮีบรู จีน (ตัวย่อ)
อีเมล:
บล็อก
ตำแหน่งของคุณ: บ้าน > บล็อก > บล็อกอุตสาหกรรม
ขั้นตอนการก่อสร้างทางเท้าแอสฟัลต์สี
เวลาปล่อย:2024-03-15
อ่าน:
แบ่งปัน:
ทางเท้าแอสฟัลต์สีแบบป้อน - ปู - ขึ้นรูป - กลิ้งถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในทางหลวงต่างประเทศ, เลนจักรยาน, ทางเท้า, เลนรถบัส, บริเวณทางเท้าและจัตุรัส และมีบทบาทสำคัญในการทำให้สภาพแวดล้อมสวยงามและจัดระเบียบการจราจร
ยางมะตอยสีสารยึดเกาะ:
เป็นผลิตภัณฑ์ใหม่ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมที่พัฒนาโดยบริษัทของเรา ผลิตภัณฑ์นี้ถูกเติมด้วยสารเติมแต่งแอสฟัลต์ประสิทธิภาพสูง โพลีเมอร์โมเลกุลสูง สารเพิ่มความสดใส สารต่อต้านวัย สารเพิ่มความคงตัวของแอสฟัลต์ที่มีความหนืดสูง ฯลฯ ประหยัด เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม มีความเสถียรที่อุณหภูมิสูงที่ดีและทนทานต่อ ลักษณะของประสิทธิภาพความเสียหายจากน้ำที่ดี ประสิทธิภาพการก่อสร้างที่ดี และตัวชี้วัดต่างๆ ของแอสฟัลต์คอมโพสิตที่มีการจราจรหนาแน่น สีของทางเท้ามีความสำคัญมากต่อความทนทานของสีของทางเท้า และสีสุดท้ายของทางเท้ามีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับสีของหิน
กระบวนการก่อสร้างทางเท้าแอสฟัลต์สี_2กระบวนการก่อสร้างทางเท้าแอสฟัลต์สี_2
ข้อดีของผลิตภัณฑ์:
สวนสาธารณะและจัตุรัสทำให้สภาพแวดล้อมสวยงามและทำให้ผู้คนเพลิดเพลินทางสายตา การจัดการจราจรทางถนนช่วยแนะนำการจราจรและทำให้ถนนเรียบ ถนนที่มีสีตรงตามข้อกำหนดของ "การทำให้เป็นสีเขียว การระบายสี และแสงสว่าง" ในเมืองใหม่ๆ วิลล่าที่อยู่อาศัยช่วยปรับปรุงคุณภาพชีวิตโดยรวม
วิธีการจัดส่งสินค้า:
1. การขนส่งบรรจุแบบใช้ความร้อนพิเศษ (ถังขนาด 20-30 ตัน/สามารถเชื่อมต่อกับอาคารผสมได้) ด้วยวิธีนี้ สารยึดเกาะแอสฟัลต์สีจะถูกขนส่งในถังทำความร้อน และถูกส่งโดยตรงจากถังทำความร้อนไปยังถังตวงของเครื่องผสมยางมะตอย จำเป็นต้องมีอุปกรณ์ถอดลำกล้องเพิ่มเติม และไม่มีการสูญเสียการถอดลำกล้อง