Редактор асфальтового змішувального заводу введе типи модифікаторів асфальту:
З розвитком національної економіки обсяг руху стає все більшим і більшим, навантаження на транспортний засіб стає важче, а температура поступово прогрівається. Важка дорожня асфальт більше не може відповідати вимогам використання високоякісних автомобільних доріг та спеціальних секцій. Для поліпшення стійкості дорожньої поверхні до постійної деформації, руйнування, ударів, переміщення, втоми, низькотемпературних розтріскування, старіння та пошкодження води, дослідницькі та нанесення відділів асфальтових матеріалів запропонували модифікувати асфальт дорожнього руху для поліпшення загальної функції асфальтових матеріалів.

Так званий модифікований асфальт полягає у додаванні відповідних та відповідних модифікаторів (одного або декількох) до базового асфальту для поліпшення або поліпшення певних функцій асфальту та відповідності процесу або методу вимог до дорожнього використання.
⒈thermoplastic Plastics: поліетилен ПЕ, EVA тощо;
⒉ThermoSetting Plastics: фенольна смола, епоксидна смола тощо;
⒊Rubber: Natural Rubber NR, SBR, CR, BR, IIR тощо;
⒋thermoplastic Elastomers: SBS, SIS, SEBS тощо;
⒌ натуральний асфальт: озеро асфальт, асфальт скелі тощо.
Термопластичний еластомер SBS має хорошу сумісність та стійкість зберігання з асфальтом і має хороші функції з високою температурою та низькою температурою; SBS - це найбільш широко використовуваний модифікатор асфальту вдома та за кордоном.
SBS-термопластичний еластомер, який є лінійною або зіркоподібною блок-сополімером, отриманою аніонною полімеризацією бутадієном та стиролом як мономери, циклогексан як розчинник, N-бутил-літію як ініціатор, тетрагідрофуран як активатор. Полімерний ланцюг SBS має різні блоки структури серії, а саме пластиковий сегмент та гумовий сегмент, утворюючи структуру, що нагадує сплави. Завдяки цій загальній структурі вона має як жорсткість, так і пластичність пластику, а також гнучкість та еластичність гуми.