Bilo koja vrsta mehaničke opreme mora proći precizno projektovanje, ispitivanje i druge procese prije nego što se može proizvesti, a isto vrijedi i za stanice za miješanje asfalta. Prema anketi, za bilo koje postrojenje za miješanje asfalta potrebne su sljedeće faze.

Za cjelokupno postrojenje za miješanje asfalta, osnovni dio je njegov upravljački sistem, koji uključuje hardverske i softverske dijelove. Urednik u nastavku će vas provesti kroz detaljan dizajn upravljačkog sistema postrojenja za miješanje asfalta.

U procesu pripreme modificirane bitumenske opreme vrlo je važna kontrola temperature. Ako je temperatura bitumena preniska, bitumen će biti gušći, manje fluidan i teško ga je emulgirati; ako je temperatura bitumena previsoka, s jedne strane, to će uzrokovati starenje bitumena. Istovremeno, temperatura na ulazu i izlazu emulgiranog bitumena će biti previsoka, što će uticati na stabilnost emulgatora i kvalitetu emulgiranog bitumena. Ono što bi svi trebali razumjeti je da je bitumen važna komponenta emulgiranog bitumena, koji općenito čini 50%-65% ukupnog kvaliteta emulgovanog bitumena.

Nakon što je oprema za ugradnju asfaltne cisterne postavljena, provjerite da li su spojevi čvrsti i čvrsti, da li su pokretni dijelovi fleksibilni, da li su cjevovodi glatki i da li je ožičenje napajanja odgovarajuće.

Budući da je korišteno postrojenje za miješanje asfalta kupljeno relativno rano, njegov sistem sagorijevanja i sušenja može zadovoljiti samo zahtjeve za sagorijevanjem dizela. Međutim, kako cijena dizela raste, ekonomska efikasnost korištenja opreme postaje sve niža. S tim u vezi, korisnici se nadaju da se to može riješiti modificiranjem sistema sagorijevanja asfaltnih miješalica. Koja razumna rješenja za to imaju stručnjaci?

Budući da je oprema za miješanje asfalta kupljena relativno rano, njen sistem za sagorijevanje i sušenje može zadovoljiti samo zahtjeve za sagorijevanjem dizela. Međutim, kako cijena dizela raste, ekonomska efikasnost korištenja opreme postaje sve niža. S tim u vezi, korisnici se nadaju da se to može riješiti modificiranjem sistema sagorijevanja opreme za miješanje asfalta. Koja razumna rješenja za to imaju stručnjaci?