Proizvođači bilja za miješanje asfalta su ovdje da razgovaraju sa vama.
Vruća mješavina asfaltna mješavina je uobičajeni materijal za asfaltiranje i popravak ceste. Njegovi učinak ispunjava zahtjeve za dizajn, ali izgradnja je više problematična, posebno kada se koristi za popravak, trošak je vrlo visok.
Asfaltna mješavina hladno mješavine također se naziva i asfaltni hladni zakrpa. Njegova prednost je što je lako izgraditi, ali njegov nedostatak je u tome što ima lošu stabilnost. Uglavnom se koristi za privremeni popravak asfaltnih kolnika u malom području, a dodatak je vrućim mješanim materijalima za patch.
Modificirani asfalt je uglavnom epoksidni asfalt, a većina epoksidnih asfalta koristi se za popločavanje čeličnog mosta. Ona koja se koristi za popravku cesta naziva se epoksidni materijal hladnog zakrpa za asfalt. Njegove karakteristike su da je izgradnja jednostavna kao materijal hladnog zakrpa, a njen rad može postići učinak materijala za vruće miksere.

Smjese asfalta mogu se podijeliti u vruće mješavine asfaltne mješavine i hladne mješavine asfaltne smjese prema temperaturama miješanja i asfaltiranja:
(1) vruća mješavina asfaltna mješavina (uglavnom se naziva HMA, temperatura miješanja je 150 ℃ -180 ℃)
(2) Asfaltna mješavina hladne mješavine (uglavnom se naziva CMA, temperatura miješanja je 15 ℃ -40 ℃)
Vruća mješavina asfaltna mješavina
Prednosti: glavna tehnologija, dobri performanse puta
Nedostaci: Teško zagađenje okoliša, visoka potrošnja energije, ozbiljna asfaltna starenja
Hladna mješavina asfaltna mješavina
Prednosti: Zaštita okoliša, ušteda energije, smjesa se može pohraniti;
Nedostaci: Performanse ceste je teško usporediti sa vrućim mješavinama;