Ang asphalt spreading truck usa ka intelihente, automated nga high-tech nga produkto nga nag-espesyalisar sa pagpakaylap sa emulsified aspalto, lasaw nga aspalto, init nga aspalto, taas nga viscosity nga giusab nga aspalto, ug uban pa. Gigamit kini sa pagpakatap sa permeable oil layer, waterproof layer ug bonding layer sa ang ubos nga layer sa aspalto nga simento sa high-grade nga mga haywey. Ang spreader truck naglangkob sa usa ka chassis sa sakyanan, asphalt tank, asphalt pumping ug spraying system, thermal oil heating system, hydraulic system, combustion system, control system, pneumatic system, ug operating platform. Ang salakyanan kay simple ra nga operahan. Pinasukad sa pagsuhop sa mga kahanas sa parehas nga mga produkto sa balay ug sa gawas sa nasud, gidugang niini ang humanized nga disenyo nga nagsiguro sa kalidad sa pagtukod ug gipasiugda ang pag-uswag sa mga kondisyon sa konstruksyon ug palibot sa konstruksyon.


1. Sa dili pa gamiton, palihug susiha kung ang posisyon sa matag balbula tukma ug paghimo og mga pagpangandam sa dili pa ang operasyon. Human masugdan ang motor sa aspalto nga mikaylap nga trak, susiha ang upat ka thermal oil valve ug air pressure gauge. Kung normal ang tanan, sugdi ang makina ug ang power take-off magsugod sa pagtrabaho. Sulayi pagpadagan ang asphalt pump ug i-circulate kini sulod sa 5 minutos. Kung ang kabhang sa ulo sa bomba adunay problema, hinayhinay nga isira ang balbula sa bomba sa thermal oil. Kung ang pagpainit dili igo, ang bomba dili magtuyok o maghimog kasaba. Kinahanglan nimong ablihan ang balbula ug ipadayon ang pagpainit sa aspalto nga bomba hangtod nga kini makaandar nga normal.
2. Atol sa operasyon, ang aspalto nga likido kinahanglan nga magsiguro sa usa ka operating temperatura sa 160 ~ 180 ° C, ug dili mapuno nga puno kaayo (pagtagad sa liquid level pointer sa panahon sa pag-injection sa aspalto nga likido, ug susiha ang tangke sa baba sa bisan unsang orasa. ). Pagkahuman sa pag-inject sa aspalto nga likido, ang pantalan sa pagpuno kinahanglan nga sirado pag-ayo aron malikayan ang pag-awas sa aspalto sa panahon sa transportasyon.
3. Panahon sa paggamit, ang aspalto mahimong dili mabomba. Niini nga panahon, kinahanglan nimong susihon kung ang interface sa aspalto nga suction pipe nagtulo. Kung ang asphalt pump ug pipeline gibabagan sa condensed asphalt, mahimo nimong gamiton ang blowtorch sa pagluto niini. Ayaw pugsa ang bomba sa pagtuyok. Kung nagluto, kinahanglan nga mag-amping aron malikayan ang direkta nga pagluto sa mga balbula sa bola ug mga bahin sa goma.
4. Kon mag-spray sa aspalto, ang sakyanan padayong nagbiyahe sa ubos nga tulin. Ayaw pag-ayo sa pagtunob sa accelerator, kung dili ang clutch, asphalt pump ug uban pang mga sangkap mahimong madaot. Kung nagsabwag ka og 6m nga gilapdon nga aspalto, kinahanglan nga kanunay nimong hatagan ug pagtagad ang mga babag sa duha ka kilid aron malikayan ang pagbangga sa nagkatag nga tubo. Sa parehas nga oras, ang aspalto kinahanglan kanunay nga magpadayon sa usa ka dako nga kahimtang sa sirkulasyon hangtod mahuman ang pagkaylap nga operasyon.
5. Sa pagtapos sa matag adlaw nga operasyon, kung adunay nahabilin nga aspalto, kini kinahanglan nga ibalik sa aspalto nga pool, kung dili kini mag-condense sa tangke ug imposible nga molihok sa sunod nga panahon.