V posledních letech dosáhla technologie domácího synchronního štěrku rychlý pokrok a relevantní stavební zkušenosti se staly stále více bohatými. A široce se používá na silnicích v mé zemi. To je nevyhnutelně neoddělitelné od výhod samotné vrstvy synchronního štěrkového těsnění.

Technologie Ssynchronního štěrku je v současné době světem uznána jako technologie údržby silnic s nízkou energií, to znamená, že může pokrýt velkou plochu, aniž by utratila spoustu peněz. To je velmi vhodné pro Čínu jako rozvojovou zemi.
(2) Ve srovnání s jinými technologiemi, jako je tenké těsnění nebo utěsnění utěsnění, má synchronní těsnicí technologie synchronního štěrkového těsnicího vozidla delší doba změkčení asfaltu a je vhodnější pro nekomplikované dálky. Silná odolnost proti vodě, vysoká odolnost proti smyku, dobrá drsnost a dobrý výkon léčby trhlin. To je velmi vhodné pro klimatické charakteristiky letních srážek a dlouhého období dešťů ve většině částí Číny.
(3) Moje země má obrovské území a velké rozdíly v podmínkách silnic. Technologie synchronního těsnění štěrku je vhodná pro dálnice, dálnice a sekundární silnice, jakož i pro městské silnice, venkovské a příměstské silnice a dokáže se vyrovnat s různými podnebími, dopravními schopnostmi a dalšími podmínkami.
(4) Synchronní technologie těsnění štěrku je také nízkonákladová technologie výstavby venkovských silnic na světě a je dobrým řešením pro výstavbu venkovských silnic. Aby bylo možné rozvíjet údržbu silnic, je třeba investovat spoustu peněz. Pokud je přijata technologie synchronního těsnění štěrku, lze ušetřit mnoho nákladů.