Anns na bliadhnachan mu dheireadh, tha teicneòlas ròin greabhail sioncronaich dachaigheil air adhartas luath a dhèanamh, agus tha eòlas togail buntainneach air fàs nas beairtiche. Agus tha e air a chleachdadh gu farsaing air rathaidean anns an dùthaich agam. Tha seo do-sheachanta do-sheachanta bho na buannachdan a tha aig an ìre ròin greabhail sioncronaich fhèin.

① Tha teicneòlas ròin greabhail sioncronaich air aithneachadh leis an t-saoghal an-dràsta mar theicneòlas cumail suas rathaidean le lùth ìosal, is e sin, faodaidh e raon mòr a chòmhdach gun a bhith a’ cosg mòran airgid. Tha seo air leth freagarrach airson Sìona mar dùthaich fo leasachadh.
(2) An coimeas ri teicneòlasan eile leithid seulachadh siodar tana no seulachadh ultra-tana, tha ùine bogaidh asphalt nas fhaide aig teicneòlas ròin greabhail sioncronaich a’ charbaid ròin greabhail sioncronaich agus tha e nas freagarraiche airson cabhsairean neo-chruaidh. Frith-aghaidh uisge làidir, strì an aghaidh sleamhnachaidh àrd, garbhachd math, agus coileanadh làimhseachaidh sgàineadh interlayer math. Tha seo gu math freagarrach airson feartan gnàth-shìde sileadh samhraidh agus seusan fada fliuch anns a ’mhòr-chuid de phàirtean de Shìona.
(3) tha fearann ​​​​mòr aig mo dhùthaich agus eadar-dhealachaidhean mòra ann an suidheachadh rathaid. Tha teicneòlas seulachaidh greabhail sioncronaich freagarrach airson slighean luath, mòr-rathaidean agus rathaidean àrd-sgoile, a bharrachd air rathaidean bailteil, rathaidean dùthchail agus fo-bhailtean, agus faodaidh e dèiligeadh ri diofar shìdean, comasan trafaic agus suidheachaidhean eile.
(4) Tha teicneòlas ròin greabhail sioncronaich cuideachd na theicneòlas togail rathaidean dùthchail aig prìs ìosal san t-saoghal, agus tha e na fhuasgladh math airson togail rathaidean dùthchail. Gus cumail suas rathaidean a leasachadh, feumar tòrr airgid a thasgadh. Ma thèid gabhail ri teicneòlas seulachaidh greabhail sioncronaich, faodar tòrr chosgaisean a shàbhaladh.