હાઇવે પર ડામર પેવમેન્ટ્સ પરના ખાડાઓની કારણો અને સમારકામ પ્રક્રિયા એ ડામર પેવમેન્ટ્સ પર ખાડાઓનું વિશ્લેષણ અને સમારકામ માટે તકનીકી સિસ્ટમ છે, કારણની પદ્ધતિ અને સમારકામની પદ્ધતિઓને આવરી લે છે. આ પ્રક્રિયા રસ્તાની સલામતી અને ટકાઉપણું સુનિશ્ચિત કરવા માટે હાઇવે પેવમેન્ટ જાળવણીના ક્ષેત્રમાં લાગુ પડે છે. સમારકામની પદ્ધતિઓ ત્રણ કેટેગરીમાં વહેંચાયેલી છે: કોલ્ડ મટિરિયલ કોલ્ડ રિપેર, હોટ મટિરિયલ હોટ રિપેર, અને હોટ મટિરિયલ કોલ્ડ રિપેર: કોલ્ડ રિપેર પ્રક્રિયા સંચાલન માટે સરળ છે અને કટોકટી સમારકામ માટે યોગ્ય છે પરંતુ તેમાં નબળી ટકાઉપણું છે; ગરમ સમારકામ પ્રક્રિયા રિસાયકલ ડામર ગરમ કરીને deep ંડા સમારકામ પ્રાપ્ત કરે છે અને તેમાં લાંબી સેવા જીવન છે; હોટ મટિરિયલ કોલ્ડ રિપેર એક સ્તરવાળી ભરવાની વ્યૂહરચના અપનાવે છે, વરસાદની season તુમાં અસ્થાયી સમારકામ પ્રથમ અને ગૌણ ગરમ સમારકામ સાથે. હોટ રિપેર રિપેર અસરને સુધારવા માટે રેડિયેશન હીટિંગ રિજનરેશન ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરે છે, અને કેટલાક દૃશ્યોમાં તે કાયમી સમારકામના ધોરણો સુધી પહોંચી શકે છે. હોટ મટિરિયલ કોલ્ડ પેચિંગ એ એક અનુકૂલનશીલ સુધારણા સોલ્યુશન છે, જે ઇમરજન્સી રિપેર અને લાંબા ગાળાની જાળવણીની જરૂરિયાતો સાથે મળીને મોસમી રોગની સારવાર માટે સંયુક્ત મોડેલની રચના કરે છે.

પ્રથમ: પ્રી-સ્ટાર્ટઅપ નિરીક્ષણ

ડામર કોંક્રિટની ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં, ડામર મિક્સિંગ પ્લાન્ટનું સલામત સંચાલન નિર્ણાયક છે. સલામતીના નિયમોની શ્રેણીને પગલે ઉત્પાદન પ્રક્રિયાની સરળ પ્રગતિ અને tors પરેટર્સની સલામતી સુનિશ્ચિત થઈ શકે છે. આ નિયમો ઉપકરણોની શરૂઆત પહેલાં નિરીક્ષણોથી લઈને, ઉત્પાદન દરમિયાન દેખરેખ, ઉપકરણોના શટડાઉન પછી જાળવણી સુધીની દરેક વસ્તુને આવરી લે છે, અને દરેક કડી નિર્ણાયક છે. આમાં સાધનોના દરેક ઘટકની અખંડિતતાની પુષ્ટિ શામેલ છે, જેમ કે આંદોલનકારીઓ, કન્વેયર બેલ્ટ, વગેરે, તેઓ સારી રીતે કાર્યકારી સ્થિતિમાં છે તેની ખાતરી કરવા માટે. તે જ સમયે, ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ, નિયંત્રણ સિસ્ટમ અને સલામતી સુરક્ષા ઉપકરણો તપાસવા માટે જરૂરી છે કે તેઓ યોગ્ય રીતે કાર્ય કરી શકે અને ઉત્પાદન પ્રક્રિયા માટે વિશ્વસનીય સુરક્ષા પ્રદાન કરી શકે.

આ લેખ તમને આ ક્ષેત્રના એકંદર ચિત્રની સમજ મેળવવા માટે મદદ કરવા માટે, ઉપકરણોના વિવિધ ઘટકો, તેના કાર્યકારી સિદ્ધાંત, પર્યાવરણીય સંરક્ષણ ધોરણો, બજારની સ્પર્ધાની સ્થિતિ અને ભાવિ ઉદ્યોગ વિકાસના વલણો, વગેરેને આવરી લેતા, ડામર મિક્સિંગ સ્ટેશનો પર એક વ્યાપક પરિપ્રેક્ષ્ય પ્રદાન કરવાનો છે. ડામર મિક્સિંગ સ્ટેશન

ડામર મિક્સિંગ સ્ટેશનની વ્યાખ્યા અને કાર્ય, ખાસ કરીને ગરમી માટે ઉપયોગમાં લેવાતા ઉપકરણ તરીકે, ડામર મિશ્રણ (ડામર, એકંદર અને એડિટિવ્સ સહિત) અને રસ્તાની સપાટીને મોકળો કરવા માટે, હાઇવે, શહેરી રસ્તાઓ અને એરપોર્ટ રનવે જેવા ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના નિર્માણમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. તેનું મુખ્ય કાર્ય ડામર મિશ્રણનું સચોટ પ્રમાણસર, કાર્યક્ષમ મિશ્રણ અને અવિરત પેવિંગ પ્રાપ્ત કરવાનું છે.

2. ડામર મિક્સિંગ સ્ટેશન
ડામર મિક્સિંગ સ્ટેશનની રચના મુખ્યત્વે મુખ્ય મશીન, એકંદર કન્વેયર બેલ્ટ, ડામર સપ્લાય સિસ્ટમ, એડિટિવ મીટરિંગ ડિવાઇસ, કંટ્રોલ સિસ્ટમ અને અન્ય ભાગો મિક્સિંગથી બનેલી છે. આ ઘટકો ડામર મિશ્રણના સચોટ પ્રમાણસર, કાર્યક્ષમ મિશ્રણ અને અવિરત પેવિંગની ખાતરી કરવા માટે એક સાથે કાર્ય કરે છે, જેથી હાઇવે, શહેરી રસ્તાઓ અને એરપોર્ટ રનવે જેવા ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બાંધકામની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા.

ડામર ઘૂંસપેંઠ સ્તરની બાંધકામ આવશ્યકતાઓ નીચે મુજબ છે: બેઝ લેયર રોલ થયા પછી 6 કલાકની અંદર, ઘૂંસપેંઠ તેલને સમયસર છંટકાવ કરવો આવશ્યક છે. ઘૂંસપેંઠ તેલ પ્રવાહી પીસી -2 નો ઉપયોગ કરે છે, અને તેની ડોઝ ચોરસ મીટર દીઠ 1.5 લિટરના ધોરણ અનુસાર અજમાયશ છંટકાવ દ્વારા નક્કી કરી શકાય છે, અને ઘૂંસપેંઠની depth ંડાઈ 5 મીમી કરતા ઓછી હોવી જોઈએ નહીં. ઘૂંસપેંઠ તેલનો છંટકાવ કર્યા પછી, પ્રવાહી પીસી -1 નીચલા સીલ સ્તરને મોકળો કરવાની જરૂર છે, જ્યાં પ્રવાહીની ડામર ડોઝ ચોરસ મીટર દીઠ 1.0 લિટર છે, એકંદર કણોનું કદ 0.5-1 સેમી છે, અને જાડાઈ 0.6 સે.મી.થી ઓછી હોવી જોઈએ નહીં. ડામર કોંક્રિટને પેવિંગ કરતા પહેલા, ટેક ઓઇલને નીચલા સીલ સ્તરના ઉપલા અને નીચલા સ્તરો, તેમજ કર્બ્સ, વરસાદી પાણીના આઉટલેટ્સ, નિરીક્ષણ કુવાઓ અને અન્ય રચનાઓની બાજુઓ પર છાંટવો આવશ્યક છે. ટેક ઓઇલ પ્રવાહી પીસી -3 નો ઉપયોગ કરે છે, અને ડોઝ ચોરસ મીટર દીઠ 0.5 લિટર છે.

સ્લરી સીલની જાડાઈ સામાન્ય રીતે 1-3 સે.મી.ની વચ્ચે હોય છે, અને વિશિષ્ટ જાડાઈની પસંદગી રસ્તાની સ્થિતિ અને વપરાશની આવશ્યકતાઓ જેવા પરિબળો પર આધારિત છે. સ્લરી સીલ માર્ગ જાળવણીમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે અને તે અસરકારક રીતે રસ્તાના પ્રભાવ અને સેવા જીવનને સુધારી શકે છે. આ સીલ સામગ્રી મુખ્યત્વે પ્રવાહી, સિમેન્ટ, ફિલર, પાણી અને itive ડિટિવ્સથી બનેલી છે, જે વિશિષ્ટ પ્રમાણમાં મિશ્રિત અને હલાવવામાં આવે છે. સ્લરી સીલ રસ્તાની જાળવણીમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. નીચે આપણે જાડાઈની પસંદગી, બાંધકામ તકનીક અને એપ્લિકેશનના પાસાઓથી તેનું વિસ્તૃત વિશ્લેષણ કરીશું.

ગરમ હવામાનમાં ફાઇબર સ્લરી સીલ બનાવતી વખતે, બાંધકામની ગુણવત્તા અને ટકાઉપણું સુનિશ્ચિત કરવા માટે સામગ્રી, બાંધકામ તકનીકી અને પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓના નિયંત્રણ પર વિશેષ ધ્યાન આપવું જોઈએ. નીચેના મુખ્ય વિચારણા છે:

1. સામગ્રીની પસંદગી અને પ્રક્રિયા

ડામર ઇમ્યુસિફાયર પ્રકાર: ધીમી-ક્રેકીંગ અને ઝડપી સેટિંગ ઇમ્યુલસાઇડ ડામર temperatures ંચા તાપમાને અકાળ ડિમ્યુસિફિકેશનને ટાળવા માટે પસંદ કરવામાં આવે છે, જે પેવિંગ અને મોલ્ડિંગને અસર કરે છે. આવશ્યકતાઓ: એકંદર સ્વચ્છ અને શુષ્ક હોવા આવશ્યક છે. ભેજના ઝડપી બાષ્પીભવનને રોકવા માટે ઉચ્ચ તાપમાને ખૂબ શોષક સામગ્રી (જેમ કે છિદ્રાળુ બેસાલ્ટ) નો ઉપયોગ કરવાનું ટાળો અને મિશ્રણને બરડ થવાનું કારણ બને છે.