(1) ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಜಲ್ಲಿ ಸೀಲ್‌ನ ಸಾರವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದಪ್ಪದ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಫಿಲ್ಮ್‌ನಿಂದ (1~2mm) ಬಂಧಿತವಾದ ಅಲ್ಟ್ರಾ-ತೆಳುವಾದ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಜಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಮೈ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ಪದರವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಒಟ್ಟಾರೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವವು, ಇದು ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಬಿರುಕು ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಗುಣಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿತ ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಆಂಟಿ-ಸಿಪೇಜ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಜಲನಿರೋಧಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು 10 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ರಸ್ತೆ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಇದನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಪಾಲಿಮರ್ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಬೈಂಡರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ಪರಿಣಾಮವು ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

(2) ಜಲ್ಲಿ ಮುದ್ರೆಯ ಸ್ಲಿಪ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸ್ ಮಾಡಿ. ಸೀಲಿಂಗ್ ನಂತರ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಒರಟುತನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೂಲ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಘರ್ಷಣೆ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಸ್ಕಿಡ್-ವಿರೋಧಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಮೃದುತ್ವವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ, ಬಳಕೆದಾರರನ್ನು ತೃಪ್ತಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. (ಚಾಲಕರು) ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಉದ್ಯಮದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು;
(3) ಮೂಲ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೇಲೆ ತಿದ್ದುಪಡಿ ಪರಿಣಾಮ. ವಿವಿಧ ಕಣಗಳ ಗಾತ್ರದ ಕಲ್ಲುಗಳ ಭಾಗಶಃ ಬಹು-ಪದರದ ನೆಲಗಟ್ಟಿನ ನಿರ್ಮಾಣ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ, ಏಕಕಾಲಿಕ ಜಲ್ಲಿ ಸೀಲಿಂಗ್ ಪದರವು 250px ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಆಳದೊಂದಿಗೆ ರಟ್ಟಿಂಗ್, ಕುಸಿತ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾಯಿಲೆಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಗುಣಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಬಿರುಕುಗಳು, ಜಾಲರಿಗಳು, ನೇರ ಎಣ್ಣೆ, ಮತ್ತು ಮೂಲ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ. ಎಲ್ಲಾ ಸರಿಪಡಿಸುವ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಇದು ಇತರ ನಿರ್ವಹಣಾ ವಿಧಾನಗಳಿಂದ ಸಾಟಿಯಿಲ್ಲ;
(4) ಹೆದ್ದಾರಿ ನಿರ್ಮಾಣ ನಿಧಿಯ ಗಂಭೀರ ಕೊರತೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸ್ ಜಲ್ಲಿ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ-ದರ್ಜೆಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಿಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು;
(5) ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಜಲ್ಲಿ ಸೀಲಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸರಳವಾಗಿದೆ, ನಿರ್ಮಾಣ ವೇಗವು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತ ವೇಗದ ಮಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರವನ್ನು ತೆರೆಯಬಹುದು;
(6) ರಸ್ತೆ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಅಥವಾ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಜಲ್ಲಿ ಮುದ್ರೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ-ವೆಚ್ಚದ ಅನುಪಾತವು ಇತರ ಮೇಲ್ಮೈ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ವಿಧಾನಗಳಿಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ರಸ್ತೆ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಮೂಲ ಪಾದಚಾರಿ ದೋಷಗಳ ಮೇಲೆ ಸರಿಪಡಿಸುವ ಪರಿಣಾಮ. ಪಾದಚಾರಿ ಸೀಲಿಂಗ್ ನಂತರ, ಇದು ಮೂಲ ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಬಿರುಕುಗಳು, ಜಾಲರಿಗಳು, ನೇರ ಎಣ್ಣೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಉತ್ತಮ ತಿದ್ದುಪಡಿ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ನಿರ್ಮಾಣದ ಅವಧಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸೀಲಿಂಗ್ ನಂತರ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ವೇಗ ಮಿತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ತೆರೆಯಬಹುದು. ನಿರ್ಮಾಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಸರಳ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ರಸ್ತೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕಪ್ಪು ಪಾದಚಾರಿ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಜಲ್ಲಿ ಸೀಲಿಂಗ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಳಕೆಯ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಘಟಕ ನಿರ್ಮಾಣ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು 40% ರಿಂದ 60% ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು.