Погонски уређај је једна од важних компоненти постројења за мешање асфалта, па се мора високо ценити да ли може поуздано да ради како би се избегли штетни ефекти на цело постројење за мешање асфалта. Да би се осигурало да је погонски уређај у фабрици за мешање асфалта заиста комплетан и поуздан, неопходне су следеће мере одржавања.

Оно на шта треба обратити пажњу је универзални ротирајући део погонског уређаја постројења за мешање асфалта. Овај део је увек био део склон грешкама. Да би се смањила учесталост кварова, потребно је на време додавати маст, а хабање често проверавати, поправљати и заменити на време. Корисници такође треба да припреме склоп универзалне осовине како би избегли утицај на радни процес целе асфалтне мешалице.
Друго, мора се обезбедити чистоћа хидрауличног уља које се користи у постројењу за мешање асфалта. На крају крајева, радно окружење опреме је релативно тешко, тако да је неопходно спречити да канализација и блато уђу у хидраулички систем. Хидраулично уље такође треба редовно мењати у складу са захтевима упутства за употребу. Када се током прегледа нађе вода или блато помешани у хидрауличном уљу, хидраулични систем треба одмах зауставити да би се очистио хидраулични систем и заменило хидраулично уље.
Пошто постоји хидраулички систем, наравно, потребан је и одговарајући расхладни уређај, који је такође важан фокус у погонском систему постројења за мешање асфалта. Да би се осигурало да се његова ефикасност може у потпуности искористити, с једне стране, радијатор хидрауличног уља треба редовно чистити како би се спречило да радијатор буде блокиран цементом; с друге стране, електрични вентилатор хладњака треба проверити да ли ради нормално како би се спречило да температура хидрауличног уља премаши стандардну.
Уопштено говорећи, све док се хидраулично уље одржава чистим, хидраулички део погонског уређаја постројења за мешање асфалта генерално има неколико грешака; али је век трајања различит за различите произвођаче. Обратите пажњу на његову алкалност и замену у реалном времену.