Сабабҳо Чаро таҷҳизоти эмумени битумен ба самараи дилхоҳ ноил шуда наметавонад
Маҳсулот
Ариза
Ҳодиса
Дастгирии муштариён
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Почтаи электронӣ:
Блог
Мавқеи шумо: Хона > Блог > Блоги саноат
Сабабҳо Чаро таҷҳизоти эмумени битумен ба самараи дилхоҳ ноил шуда наметавонад
Вақти озод:2025-05-29
Хондан:
Мубодила:
Сатҳи технологияи истеҳсоли таҷҳизоти эмумени битумӣ доимо такмил меёбад. Истеҳсоли эмулияи битумен аз назорати таҷрибаи нафт-об дар асоси назорат барои назорати фишанги нафту об бо роҳи фишори фишурда ва ҳарорати нафту ҳаво ва ҳарорати нафту об ба даст омадааст. Дар давоми истифодаи таҷҳизоти эмуледри битумӣ мушкилотро аксар вақт дучор меоянд. Якчанд сабабҳо мавҷуданд, ки чаро таҷҳизоти эмулянии битумен ба самараи дилхоҳ ноил шуда наметавонад:
Бо кадом се роҳ мӯътадилҳои техникии битумин гилулӣ мебошанд
1. Ин метавонад бо эмульт мушкилӣ бошад. Оё холигоҳи амумиёни Bitumen Bitumen Bitium Bitumen пас аз муддати тӯлонӣ калонтар аст? Агар ин тавр бошад, танҳо фарқиятро танзим кунед;
2 бошад. Ин метавонад бо эмульт мушкилӣ бошад. Оё дар хусуси эмулмилиратор дар таҷҳизоти асфалт ба сифати эмульт мушкилот дорад? Вобаста аз сифати об, арзиши рН метавонад танзим карда шавад; Ё эмулитатор камтар ё компонентҳо кофӣ нестанд.
3. Ин метавонад мушкилот бо асфалт бошад. Асфалтҳои гуногун, ки миқдори мухталифи эмульсияро истифода мебаранд, ки ба ҳарорат алоқаманд аст. Умуман, паст кардани модели асфалтпӯш, ҳарорати баландтар (масалан, № 70 аз 130-150 дараҷа аст).