Дар заводҳои омехтаи асфалт клапан чӣ нақш мебозад?
Маҳсулот
Ариза
Ҳодиса
Дастгирии муштариён
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Почтаи электронӣ:
Блог
Мавқеи шумо: Хона > Блог > Блоги саноат
Дар заводҳои омехтаи асфалт клапан чӣ нақш мебозад?
Вақти озод:2024-03-15
Хондан:
Мубодила:
Клапани сими дар истгоҳи омехтаи асфалт як порчаи пӯшида ё клапани гардиши поршеншакл мебошад. Бо гардиши 90 дараҷа, бандари канал дар сими клапан ба он монанд аст ё аз бандари канал дар бадани клапан кушода ё пӯшида мешавад. Он ба таври васеъ истифода мешавад. Дар кофтани конхои нефть, наклиёт ва тачхизоти тозакунй чунин клапанхо дар заводхои асфальт- омехта низ лозиманд.
Дар заводҳои асфалт омехта кардани клапан чӣ нақш мебозад_2Дар заводҳои асфалт омехта кардани клапан чӣ нақш мебозад_2
Шакли сими клапани сими дар як истгоҳи омехтаи асфалт метавонад силиндрӣ ё конусӣ бошад. Дар сими клапанҳои силиндрӣ канал умуман росткунҷа аст; дар сими клапан конусӣ канал трапеция аст. Ин шаклҳо сохтори клапанҳои штепсельро сабук мекунанд, ки барои бастан ва пайваст кардани миёна ва дигар кардани ҷараёни он хеле мувофиқ аст.
Азбаски ҳаракат байни сатҳҳои мӯҳркунандаи клапани симӣ таъсири скрабинг дорад ва он метавонад ҳангоми пурра кушода шудан бо муҳити ҳаракаткунанда комилан пешгирӣ кунад, онро умуман барои васоити ахбори омма бо зарраҳои овезон истифода бурдан мумкин аст. Илова бар ин, боз як хусусияти муҳими клапанҳои плостикӣ дар он аст, ки он ба сохтори бисёрканалӣ мутобиқ шудан осон аст, то як клапан метавонад ду, се ва ҳатто чаҳор канали ҷараёни гуногунро ба даст орад, ки конфигуратсияи системаи қубурро соддатар кунад. ва кам кардани миқдори клапанҳо, инчунин баъзе лавозимоти пайвасткунандаи дар таҷҳизот зарурӣ.
Клапанчаи плуги заводи асфалт барои тез-тез кор кардан мувофик аст, зеро он зуд ва осон кушода ва баста мешавад. Он инчунин муқовимати пасти моеъ, сохтори оддӣ, андозаи нисбатан хурд, вазни сабук, нигоҳдории осон, иҷрои хуби мӯҳр ва ларзишро намоиш медиҳад. , пасти садо ва дигар афзалиятхо.
Ҳангоме ки клапани сим дар корхонаи омехтаи асфалт истифода мешавад, он бо самти насб маҳдуд намешавад ва самти ҷараёни миёна метавонад ҳама гуна бошад, ки минбаъд ба истифодаи он дар таҷҳизот мусоидат мекунад. Илова бар ин, он метавонад ба таври васеъ дар саноати нафту кимиё, саноати кимиё, газ, гази табиӣ, гази моеъ, саноати HVAC ва саноати умумӣ истифода шавад.