เหตุใดพลังของรถซีลกรวดแบบซิงโครนัสจึงลดลง
สินค้า
แอปพลิเคชัน
กรณี
สนับสนุนลูกค้า
อังกฤษ แอลเบเนีย รัสเซีย อาหรับ อัมฮาริก อาร์เซอร์ไบจัน ไอร์แลนด์ เอสโทเนีย โอเดีย (โอริยา) บาสก์ เบลารุส บัลแกเรีย ไอซ์แลนด์ โปแลนด์ บอสเนีย เปอร์เซีย แอฟริกา ทาทาร์ เดนมาร์ก เยอรมัน ฝรั่งเศส ฟิลิปปินส์ ฟินแลนด์ ฟริเชียน เขมร จอร์เจีย คุชราต คาซัค เฮติครีโอล เกาหลี ฮัวซา ดัตช์ คีร์กิซ กาลิเชียน คาตาลัน เช็ก กันนาดา คอร์สิกา โครเอเชีย เคิร์ด ละติน ลัตเวีย ลาว ลิทัวเนีย ลักเซมเบิร์ก คินยารวันดา โรมาเนีย มาลากาซี มัลทีส มาราฐี มาลายาลัม มาเลย์ มาซีโดเนีย เมารี มองโกเลีย เบงกอล เมียนมา (พม่า) ม้ง โคซา ซูลู เนปาล นอร์เวย์ ปัญจาป โปรตุเกส พาชตู ชิเชวา ญี่ปุ่น สวีเดน ซามัว เซอร์เบียน เซโซโท สิงหล เอสเปอแรนโต สโลวัก สโลวีเนีย สวาฮิลี เกลิกสกอต ซีบัวโน โซมาลี ทาจิก เตลูกู ทมิฬ ตุรกี เติร์กเมน เวลส์ อุยกูร์ อูรดู ยูเครน อุสเบกิสถาน สเปน ฮีบรู กรีก ฮาวาย สินธี ฮังการี โชนา อาร์เมเนีย อิกโบ อิตาลี ยิดดิช ฮินดี ซุนดา อินโดนีเซีย ชวา โยรูบา เวียดนาม ฮีบรู จีน (ตัวย่อ)
อังกฤษ แอลเบเนีย รัสเซีย อาหรับ อัมฮาริก อาร์เซอร์ไบจัน ไอร์แลนด์ เอสโทเนีย โอเดีย (โอริยา) บาสก์ เบลารุส บัลแกเรีย ไอซ์แลนด์ โปแลนด์ บอสเนีย เปอร์เซีย แอฟริกา ทาทาร์ เดนมาร์ก เยอรมัน ฝรั่งเศส ฟิลิปปินส์ ฟินแลนด์ ฟริเชียน เขมร จอร์เจีย คุชราต คาซัค เฮติครีโอล เกาหลี ฮัวซา ดัตช์ คีร์กิซ กาลิเชียน คาตาลัน เช็ก กันนาดา คอร์สิกา โครเอเชีย เคิร์ด ละติน ลัตเวีย ลาว ลิทัวเนีย ลักเซมเบิร์ก คินยารวันดา โรมาเนีย มาลากาซี มัลทีส มาราฐี มาลายาลัม มาเลย์ มาซีโดเนีย เมารี มองโกเลีย เบงกอล เมียนมา (พม่า) ม้ง โคซา ซูลู เนปาล นอร์เวย์ ปัญจาป โปรตุเกส พาชตู ชิเชวา ญี่ปุ่น สวีเดน ซามัว เซอร์เบียน เซโซโท สิงหล เอสเปอแรนโต สโลวัก สโลวีเนีย สวาฮิลี เกลิกสกอต ซีบัวโน โซมาลี ทาจิก เตลูกู ทมิฬ ตุรกี เติร์กเมน เวลส์ อุยกูร์ อูรดู ยูเครน อุสเบกิสถาน สเปน ฮีบรู กรีก ฮาวาย สินธี ฮังการี โชนา อาร์เมเนีย อิกโบ อิตาลี ยิดดิช ฮินดี ซุนดา อินโดนีเซีย ชวา โยรูบา เวียดนาม ฮีบรู จีน (ตัวย่อ)
อีเมล:
บล็อก
ตำแหน่งของคุณ: บ้าน > บล็อก > บล็อกอุตสาหกรรม
เหตุใดพลังของรถซีลกรวดแบบซิงโครนัสจึงลดลง
เวลาปล่อย:2023-12-28
อ่าน:
แบ่งปัน:
เนื่องจากเป็นเครื่องมือที่สำคัญในการบำรุงรักษาถนน รถซีลกรวดแบบซิงโครนัสจะมีปัญหาระหว่างการทำงานอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ แล้วเราจะจัดการกับปัญหาทั่วไปเหล่านี้ได้อย่างไร? ลองมาดูด้านล่างกัน
มีหลายปัจจัยที่ทำให้กำลังของรถลดลงอย่างกะทันหันขณะขับขี่ แต่สาเหตุทั่วไปส่วนใหญ่มีดังต่อไปนี้ ต่อไปนี้คือข้อผิดพลาดทั่วไปบางประการที่ทำให้ไฟฟ้าเสื่อม และวิธีแก้ไขด้วยตนเอง
1. การจ่ายอากาศไม่เพียงพอและการเผาไหม้เชื้อเพลิงในกระบอกสูบไม่เพียงพอ
วิธีแก้ไข: ปัญหาเกี่ยวกับระบบไอดีของยานพาหนะเป็นสาเหตุสำคัญที่ทำให้กำลังของยานพาหนะลดลงอย่างกะทันหัน เราสามารถตรวจสอบตามระบบไอดีอากาศเพื่อดูว่าเกิดข้อผิดพลาดตรงไหน ส่งผลให้การจ่ายอากาศเข้าเครื่องยนต์ไม่เพียงพอ ส่งผลให้การเผาไหม้เชื้อเพลิงในกระบอกสูบไม่เพียงพอ เพียงพอที่จะทำให้กำลังรถบรรทุกสูญเสียกะทันหัน ขั้นแรก ตรวจสอบว่าท่ออากาศชำรุดหรือส่วนต่อประสานหลวมและรั่วหรือไม่ หากท่อไอดีรั่ว จะทำให้ปริมาณออกซิเจนในกระบอกสูบเครื่องยนต์ดีเซลไม่เพียงพอ การเผาไหม้ไม่เพียงพอ กำลังจะลดลง ตรวจสอบตำแหน่งของการรั่วไหลของอากาศ หากหลวมก็สามารถขันข้อต่อล่างด้วยตัวเองได้ หากมีรอยแตกและรอยแตกเล็กคุณสามารถใช้เทปติดก่อนแล้วหาร้านซ่อมมืออาชีพมาเปลี่ยนให้ ตัวกรองอากาศทำหน้าที่เป็นปอดของเครื่องยนต์ และบทบาทของตัวกรองอากาศมีความสำคัญมาก หลังจากใช้แผ่นกรองอากาศไปสักระยะหนึ่ง ไส้กรองจะถูกปกคลุมไปด้วยฝุ่นในอากาศ และความสามารถในการกรองจะลดลง ขัดขวางการไหลเวียนของอากาศ และทำให้ส่วนผสมเข้มข้นเกินไปได้ง่ายจนทำให้เกิด เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ มันทำงานไม่ถูกต้องและประสิทธิภาพของพลังงานลดลง ใส่ใจกับการทำความสะอาดและบำรุงรักษาไส้กรองอากาศเป็นประจำทุกวัน
2. ปัญหาเกี่ยวกับซุปเปอร์ชาร์จเจอร์
ในปัจจุบันไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์ดีเซลหรือเครื่องยนต์เบนซิน ต่างก็ให้ความสนใจกับการใช้บูสเตอร์มากขึ้นเรื่อยๆ ซูเปอร์ชาร์จเจอร์สามารถเพิ่มแรงดันไอดีและเพิ่มปริมาณอากาศเข้าของเครื่องยนต์ เพื่อให้สามารถเผาไหม้เชื้อเพลิงได้เต็มที่ยิ่งขึ้น ซึ่งจะเป็นการเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์ หากเกิดปัญหากับซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ การจ่ายอากาศให้กับเครื่องยนต์จะลดลงและกำลังก็จะลดลงด้วย ซูเปอร์ชาร์จเจอร์มักจะสัมผัสกับอุณหภูมิสูงและสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีอุณหภูมิสูง คุณต้องใส่ใจกับสามประเด็นนี้ในการใช้ชีวิตประจำวัน:
1). อย่าออกเมื่อรถเย็น
2). อย่าดับเครื่องยนต์ทันทีหลังการขับขี่
3). น้ำมันและไส้กรองจะต้องสม่ำเสมอ
3). ระยะห่างวาล์วน้อยเกินไปหรือการซีลไม่ดี การระบายแรงดันและการจ่ายอากาศในกระบอกสูบไม่เพียงพอ
วาล์วเป็นส่วนสำคัญของเครื่องยนต์ มีหน้าที่รับผิดชอบในการป้อนอากาศและการปล่อยก๊าซไอเสีย ตรวจสอบว่าระยะห่างวาล์วไอดีน้อยเกินไปหรือไม่ หากระยะห่างวาล์วไอดีน้อยเกินไป การจ่ายอากาศของเครื่องยนต์ไม่เพียงพอ เชื้อเพลิงในกระบอกสูบไม่เพียงพอ และกำลังก็น้อยลง หากปิดผนึกกระบอกสูบ ช่องว่างที่ชำรุดหรือใหญ่เกินไปอาจทำให้แรงดันในกระบอกสูบลดลงได้ง่าย ซึ่งจะทำให้กำลังของยานพาหนะลดลงด้วย