Bydd llawer o gwsmeriaid yn dweud bod eu ceir yn dda yn wreiddiol. Yn sydyn, collodd y cerbyd sêl sglodion cydamserol bŵer wrth yrru. Ar ôl dod ar draws problem o'r fath, bydd nid yn unig yn gwastraffu tanwydd, ond hefyd yn gohirio'r siwrnai. Weithiau gall hen yrwyr sy'n adnabod ceir ei ddatrys ar eu pennau eu hunain, tra bod rhai gyrwyr nad ydyn nhw'n gwybod ond yn gallu gwneud â rhedeg y siwrnai gyfan ac yna dod o hyd i siop atgyweirio i'w hatgyweirio. Beth yn union a achosodd i'r cerbyd golli pŵer yn sydyn!

Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae ein cwmni wedi gwerthu sawl set o offer dad-barrelu asffalt i Nigeria. Heddiw, prynodd cwsmer arall o Nigeria offer decanter bitwmen 10 t / h ein cwmni hefyd. Mae offer decanter bitwmen Sinoroader wedi dod yn frand a ffefrir o gwmnïau Tsieineaidd yn Nigeria.

Heddiw, archebodd ein cwsmer Pacistan set o offer bitwmen emwlsiwn 6 t / h. Ar ôl tri mis o gyfathrebu, cadarnhaodd y cwsmer y contract prynu o'r diwedd.

Mae prosiect micro-syrffio yn ddull cynnal a chadw ataliol sy'n seiliedig ar uwchraddio technoleg morloi slyri. Mae ei graidd yn gorwedd wrth ddefnyddio asffalt emwlsiwn wedi'i addasu â pholymer, wedi'i gymysgu â sglodion cerrig, llenwyr (megis sment, calch), dŵr ac ychwanegion graddio penodol, i ffurfio cymysgedd slyri hylif, sy'n cael ei wasgaru ar wyneb gwreiddiol y ffordd trwy offer arbennig i ffurfio haen denau o sêl. Mae gan y dechnoleg hon y manteision sylweddol canlynol:

Adeiladu Cyflym a Thraffig Agored

Ddim yn gwybod beth yw "haen athraidd, haen gludiog, a haen selio? Neu ddim yn gwybod yr haen athraidd ", haen gludiog, a dilyniant adeiladu haen selio "Edrychwch drosodd yma a darllenwch yr erthygl hon yn ofalus!

Mae angen cynnal y pwmp dosbarthu a moduron eraill a gostyngwyr yr offer bitwmen wedi'i addasu yn unol â darpariaethau'r llawlyfr. Mae angen symud y llwch yn y cabinet rheoli unwaith bob chwe mis.