Les principaux dangers des tests d'asphalte sont les brûlures et la fumée. Pour les tests liés à l'asphalte, si la température est relativement élevée, il est recommandé de porter des doubles gants, avec une épaisse couche de gants isolant à la chaleur à l'extérieur et une couche de gants de fil à l'intérieur. Le volume de fumée des mélanges d'asphalte et d'asphalte conventionnels peut essentiellement être géré par des masques ordinaires. Lorsque vous effectuez des tests d'extraction, essayez d'utiliser un masque à gaz, car le trichloréthylène est très toxique.

Dans les expériences d'asphalte, une attention particulière doit être accordée au nettoyage des moules et de l'équipement après l'expérience. Notre laboratoire étudie principalement la modification et l'anti-âge de l'asphalte et ne fait pas beaucoup de mélanges. Une fois les quatre principaux tests de performance de l'asphalte terminés, le moule d'essai est généralement bouilli avec du diesel chaud et l'asphalte restant sur le moule est nettoyé par la dissolution mutuelle de la matière organique. Par conséquent, la prévention des incendies doit être prête à l'attention pendant le processus de nettoyage! ! (Parce que le chauffage ouvert des flammes est trop dangereux, notre groupe de recherche utilise une cuisinière à induction, mais le conteneur doit être fermé pendant le processus de chauffage pour réduire la zone en contact avec l'air)
Le récipient d'asphalte peut être nettoyé avec un diesel légèrement chaud, mais lorsque les expériences ultérieures sont plus préoccupées par les données de point d'adoucissement (comme l'asphalte modifié étanche, etc.), le réservoir d'asphalte chauffé doit être essuyé avec du papier journal. Puisqu'il doit y avoir des résidus d'asphalte à l'intérieur du réservoir d'asphalte après utilisation, la température augmente rapidement après le chauffage du réservoir d'asphalte, et vous constaterez que le réservoir émettra la fumée jaune. Il s'agit de la fumée d'asphalte, qui est relativement toxique, et les masques ordinaires, même les masques N95 ordinaires, ont une mauvaise protection contre la fumée asphalte (les masques N95 ont une mauvaise protection contre les gaz gras). Il est recommandé d'utiliser des masques ou des masques 3M 8246CN qui protègent contre les gaz gras;
Dans l'expérience d'asphalte, il est préférable de préparer un ensemble de vieux vêtements. Parce que vous constaterez qu'après quelques jours d'expériences, les taches noires seront tachées sur vos vêtements. En été, vous devez porter un pantalon long pour des expériences.
Après chaque expérience, nettoyez les instruments expérimentaux dans le temps, d'une part pour garder le laboratoire propre, et d'autre part pour empêcher le résidu d'affecter les résultats du test suivant. Il est difficile de le nettoyer après des années d'accumulation.