Nú á dögum er malbikað slitlag mikið notað í vegagerð vegna margra kosta. Sem stendur notum við aðallega heitt malbik og fleyti malbik við byggingu malbiks gangstéttar. Heitt malbik eyðir mikilli hitaorku, sérstaklega þarf að baka magnsand og möl, byggingarumhverfi rekstraraðila er lélegt og vinnuafl mikil. Þegar fleyti malbik er notað til byggingar þarf ekki að hita það, það er hægt að úða það eða blanda það og dreifa við stofuhita og hægt er að malbika ýmis slitlag. Þar að auki getur fleyt malbik flætt af sjálfu sér við stofuhita og það er hægt að gera það í fleyt malbik í mismunandi styrkleika eftir þörfum. Auðvelt er að ná tilskildri malbiksfilmuþykkt við hella eða gegnsýringu, sem er ekki hægt með heitu malbiki. Með smám saman endurbótum á vegakerfinu og uppfærslukröfum lágstigsvega mun notkun á fleyti malbiki aukast; með aukinni umhverfisvitund og smám saman orkuspennu eykst hlutfall fleyts malbiks í malbiki, notkunarsvið verður meira og meira og gæðin verða betri og betri. Fleyt malbik er óeitrað, lyktarlaust, eldfimt, fljótþornandi og sterk binding. Það getur ekki aðeins bætt vegagæði, aukið umfang malbiksnotkunar, lengt byggingartímabilið, dregið úr umhverfismengun og bætt byggingarskilyrði, heldur einnig sparað orku og efni.

Sprungur eru algengir sjúkdómar á þjóðvegum og malbikuðum gangstéttum. Miklum fjármunum er varið til sprunguþéttingar í landinu á hverju ári. Í þessu tilviki er sérstaklega mikilvægt að grípa til samsvarandi meðferðarúrræða í samræmi við raunverulega vegasjúkdóma og draga úr viðhaldskostnaði.

Gróðurþétting er að nota vélrænan búnað til að blanda hæfilega flokkuðu fleyti malbiki, grófu og fínu malbiki, vatni, fylliefnum (sementi, kalki, flugösku, steindufti o.s.frv.) og aukefnum í gróðurblöndu í samræmi við hannað hlutfall og dreift jafnt. það á upprunalegu vegyfirborði. Eftir umbúðir, demulsification, vatnsaðskilnað, uppgufun og storknun, er það þétt sameinað upprunalegu vegyfirborðinu til að mynda þétt, sterkt, slitþolið og vegyfirborðsþéttingu, sem bætir verulega afköst vegyfirborðsins.

Flísþéttingartækni er þunnlagsbyggingartækni sem notuð er til að koma á vegyfirborðsaðgerðum. Grunnaðferðin er að dreifa fyrst hæfilegu magni af malbiksbindiefni jafnt á vegyfirborðið með sérstökum búnaði og dreifa síðan tiltölulega einsleitri kornastærð mulningar þétt á malbikslagið og eftir veltingu að meðaltali um 3/ /5 af mulningaögnum eru innbyggðar í malbikslagið.

Framleiðslubúnaður fyrir fleyti jarðbiki er vélrænn búnaður sem notaður er til að dreifa örsmáum dropum af jarðbiki í vatnslausn sem inniheldur ýruefni eftir heita bráðnun og vélrænan klippingu og myndar þar með olíu-í-vatn jarðbiki fleyti. Veistu hvaða frammistöðueiginleika það hefur þegar það er í notkun? Ef þú veist það ekki, fylgdu tæknimönnum Sinoroader Group til að kíkja.

Tæknarnir Sinoroader Group, framleiðanda búnaðar til framleiðslu á ýru jarðbiki, drógu saman eiginleika búnaðar til framleiðslu á ýru jarðbiki í eftirfarandi 3 atriði:

Notendur sem hafa notað slurry-þétti vita að um er að ræða kaltblönduð fínkorna malbikssteypu þunnlaga byggingartækni með (breyttu) fleyti malbiki sem bindiefni. Veistu hvað það gerir? Ef þú veist það ekki skaltu fylgja ritstjóra Sinoroader Group til að fræðast um það.

1. Fyllingaráhrif. Þar sem fleyti jarðbikslausnin inniheldur meira vatn og er í grugglausu ástandi eftir blöndun, hefur grisjunarþéttingin fyllandi og jöfnunaráhrif, sem getur fyllt fínar sprungur á vegyfirborðinu og ójöfnu vegyfirborði sem stafar af lausu losun til að bæta sléttleiki vegaryfirborðs.