7月16日から18日まで、当社はBuildExpo Africa-Kenya 2025展示に参加します。会場が手配されました。新規顧客は訪問して交渉することを歓迎します。ブース番号：ブース＃231b。

この記事の目的は、アスファルトの混合ステーションに関する包括的な視点を提供することを目的としています。機器のさまざまなコンポーネント、その作業原則、環境保護基準、市場競争の状況、将来の業界開発動向などをカバーして、この分野の全体像への洞察を得るのに役立ちます。アスファルト混合ステーションの定義と機能

アスファルト混合ステーションは、アスファルト混合物（アスファルト、凝集体、添加剤を含む）を混ぜ、路面を舗装するために特別に使用されるデバイスとして、高速道路、都市道路、空港の滑走路などのインフラストラクチャの構築において重要な役割を果たします。そのコア機能は、正確なプロポーション、効率的な混合、アスファルト混合物の途切れない舗装を実現することです。アスファルト混合ステーションの組成

アスファルト混合ステーションは、主にメインマシン、骨材コンベアベルト、アスファルト供給システム、添加剤測量装置、制御システム、その他の部品で構成されています。これらのコンポーネントは、高速道路、都市道路、空港滑走路などのインフラ構築のニーズを満たすために、正確なプロポーション、効率的な混合、アスファルト混合物の途切れない舗装を確保するために連携します。

今日の配達現場では、太陽が地面を熱くし、空気は蒸し熱でいっぱいでしたが、温度よりも暑かったのは、建設期間を急ぐためのシノロダーの従業員の熱意でした。 1500のアスファルトミキシングプラントは、このような暑い夏に予定通りに完成し、予定どおり海外への旅に乗り出しました。

アスファルト浸透層の建設要件は次のとおりです。基本層が巻かれてから6時間以内に、浸透オイルを時間内に噴霧する必要があります。浸透オイルは乳化したアスファルトPC-2を使用し、その投与量は、1平方メートルあたり1.5リットルの標準に従って試行用スプレーによって決定でき、浸透深度は5mm以下であってはなりません。浸透オイルを噴霧した後、乳化したアスファルトPC-1低シール層を舗装する必要があります。乳化アスファルトの投与量は1平方メートルあたり1.0リットルで、凝集粒子サイズは0.5〜1cm、厚さは0.6 cm未満ではありません。アスファルトコンクリートを舗装する前に、タックオイルは、下部シール層の上層と下層、および縁石、雨水アウトレット、検査井戸、その他の構造の側面に噴霧する必要があります。タックオイルは乳化したアスファルトPC-3を使用し、投与量は平方メートルあたり0.5リットルです。

スラリーシールの厚さは通常1〜3 cmであり、特定の厚さの選択は、道路状況や使用要件などの要因に依存します。スラリーシールは、道路のメンテナンスに広く使用されており、道路のパフォーマンスとサービス寿命を効果的に改善できます。このシール材料は、主に乳化したアスファルト、セメント、フィラー、水、添加物で構成されており、特定の割合で混合され攪拌されます。スラリーシールは、道路のメンテナンスにおいて重要な役割を果たします。以下に、厚さの選択、建設技術、用途の側面からそれを包括的に分析します。

暑い気候で繊維スラリーシールを構築する場合、建設の質と耐久性を確保するために、材料、建設技術、環境条件の制御に特別な注意を払う必要があります。以下は重要な考慮事項です：

1。材料の選択と処理

アスファルト乳化剤タイプ：速度と高速の乳化アスファルトのタイプは、高温での早期デミュルス化を避けるために推奨されます。これは舗装と成形に影響を与えます。要件：集合体は清潔で乾燥している必要があります。高温で高吸収性材料（多孔質玄武岩など）を使用して、水分の急速な蒸発を防ぎ、混合物を脆くすることを避けてください。