ರಸ್ತೆ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಮೂಲಭೂತ ಜ್ಞಾನ
ಉತ್ಪನ್ನಗಳು
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್
ಪ್ರಕರಣ
ಗ್ರಾಹಕ ಬೆಂಬಲ
ಇಂಗ್ಲಿಷ್‌‌ ಆಲ್ಬೇನಿಯನ್ ರಷಿಯನ್ ಅರಬ್ಬಿ ಅಮಹಾರಿಕ್ ಅಜರ್ಬೈಜಾನಿ ಐರಿಷ್ ಎಸ್ಟೋನಿಯನ್ ಒಡಿಯಾ (ಒರಿಯಾ) ಬಾಸ್ಕ್ ಬೆಲರೂಸಿಯನ್ ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ಐಸ್‌ಲ್ಯಾಂಡಿಕ್‌ ಪೋಲಿಷ್ ಬೋಸ್ನಿಯನ್ ಫಾರ್ಸಿ ಆಫ್ರಿಕಾನ್ಸ್ ಟಾಟರ್ ಡ್ಯಾನಿಷ್ ಜರ್ಮನ್ ಫ್ರೆಂಚ್ ಫಿಲಿಪಿನೋ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಫ್ರಿಸಿಯನ್ ಖಮೆರ್ ಜಾರ್ಜಿಯನ್ ಗುಜರಾತಿ ಕಝಕ್ ಹಯಥಿಯನ್‌ ಕ್ರಿಯೋಲ್‌ ಕೊರಿಯನ್ ಹೌಸಾ ಡಚ್ ಕಿರ್ಗಿಜ್ ಗ್ಯಾಲೀಷಿಯನ್ ಕ್ಯಾಟಲನ್ ಝೆಕ್‌ ಕೊರ್ಸಿಕನ್ ಕ್ರೊಯೇಷಿಯನ್ ಕುರ್ದಿಶ್ ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಲ್ಯಾಟ್ವಿಯನ್‌ ಲಾವೋ ಲಿಥುವೇನಿಯನ್ ಲಕ್ಸಂಬರ್ಗಿಶ್ ಕೀನ್ಯಾರುವಾಂಡಾ ರೊಮೇನಿಯನ್ ಮಲಗಾಸಿ ಮಾಲ್ಟೀಸ್ ಮರಾಠಿ ಮಲಯಾಳಂ ಮಲಯ ಮ್ಯಾಸೆಡೋನಿಯನ್ ಮಾವೋರಿ ಮಂಗೋಲಿಯನ್ ಬಂಗಾಳಿ ಬರ್ಮೀಸ್ ಹಮಾಂಗ್ ಕ್ಷೋಸ ಜುಲು ನೇಪಾಳಿ ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್‌ ಪಂಜಾಬಿ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಪಶ್ತೊ ಚಿಚೆವಾ ಜಪಾನಿ ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಸಮೋನ್ ಸರ್ಬಿಯನ್ ಸೆಸೊತೊ ಸಿಂಹಳಿ ಎಸ್ಪೆರಾಂಟೋ ಸ್ಲೊವಾಕ್ ಸ್ಲೊವೆನಿಯನ್ ಸ್ವಾಹಿಲಿ ಸ್ಕಾಟ್ಸ್ ಗ್ಯಾಲಿಕ್ ಸಿಬ್ಯುವಾನೊ ಸೊಮಾಲಿ ತಜಿಕ್ ತೆಲುಗು ತಮಿಳು ಥಾಯ್ ಟರ್ಕಿಷ್ ಟರ್ಕ್‌ಮೆನ್ ವೆಲ್ಶ್ ಉಯ್‌ಗರ್ ಉರ್ದು ಯುಕ್ರೇನಿಯನ್ ಉಜ್ಬೆಕ್ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಹೀಬ್ರೂ ಗ್ರೀಕ್ ಹವಾಯಿಯನ್ ಸಿಂಧಿ ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಶೋನಾ ಆರ್ಮೇನಿಯನ್ ಇಗ್ಬೋ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಯಿಡ್ಡಿಶ್ ಹಿಂದಿ ಸುಂಡಾನೀಸ್‌ ಇಂಡೋನೇಷಿಯನ್ ಜಾವಾನೀಸ್ ಯೊರುಬಾ ವಿಯೆಟ್ನಾಮಿ ಹೀಬ್ರೂ ಚೀನಿ (ಸರಳೀಕೃತ)
ಇಂಗ್ಲಿಷ್‌‌ ಆಲ್ಬೇನಿಯನ್ ರಷಿಯನ್ ಅರಬ್ಬಿ ಅಮಹಾರಿಕ್ ಅಜರ್ಬೈಜಾನಿ ಐರಿಷ್ ಎಸ್ಟೋನಿಯನ್ ಒಡಿಯಾ (ಒರಿಯಾ) ಬಾಸ್ಕ್ ಬೆಲರೂಸಿಯನ್ ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ಐಸ್‌ಲ್ಯಾಂಡಿಕ್‌ ಪೋಲಿಷ್ ಬೋಸ್ನಿಯನ್ ಫಾರ್ಸಿ ಆಫ್ರಿಕಾನ್ಸ್ ಟಾಟರ್ ಡ್ಯಾನಿಷ್ ಜರ್ಮನ್ ಫ್ರೆಂಚ್ ಫಿಲಿಪಿನೋ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಫ್ರಿಸಿಯನ್ ಖಮೆರ್ ಜಾರ್ಜಿಯನ್ ಗುಜರಾತಿ ಕಝಕ್ ಹಯಥಿಯನ್‌ ಕ್ರಿಯೋಲ್‌ ಕೊರಿಯನ್ ಹೌಸಾ ಡಚ್ ಕಿರ್ಗಿಜ್ ಗ್ಯಾಲೀಷಿಯನ್ ಕ್ಯಾಟಲನ್ ಝೆಕ್‌ ಕೊರ್ಸಿಕನ್ ಕ್ರೊಯೇಷಿಯನ್ ಕುರ್ದಿಶ್ ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಲ್ಯಾಟ್ವಿಯನ್‌ ಲಾವೋ ಲಿಥುವೇನಿಯನ್ ಲಕ್ಸಂಬರ್ಗಿಶ್ ಕೀನ್ಯಾರುವಾಂಡಾ ರೊಮೇನಿಯನ್ ಮಲಗಾಸಿ ಮಾಲ್ಟೀಸ್ ಮರಾಠಿ ಮಲಯಾಳಂ ಮಲಯ ಮ್ಯಾಸೆಡೋನಿಯನ್ ಮಾವೋರಿ ಮಂಗೋಲಿಯನ್ ಬಂಗಾಳಿ ಬರ್ಮೀಸ್ ಹಮಾಂಗ್ ಕ್ಷೋಸ ಜುಲು ನೇಪಾಳಿ ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್‌ ಪಂಜಾಬಿ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಪಶ್ತೊ ಚಿಚೆವಾ ಜಪಾನಿ ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಸಮೋನ್ ಸರ್ಬಿಯನ್ ಸೆಸೊತೊ ಸಿಂಹಳಿ ಎಸ್ಪೆರಾಂಟೋ ಸ್ಲೊವಾಕ್ ಸ್ಲೊವೆನಿಯನ್ ಸ್ವಾಹಿಲಿ ಸ್ಕಾಟ್ಸ್ ಗ್ಯಾಲಿಕ್ ಸಿಬ್ಯುವಾನೊ ಸೊಮಾಲಿ ತಜಿಕ್ ತೆಲುಗು ತಮಿಳು ಥಾಯ್ ಟರ್ಕಿಷ್ ಟರ್ಕ್‌ಮೆನ್ ವೆಲ್ಶ್ ಉಯ್‌ಗರ್ ಉರ್ದು ಯುಕ್ರೇನಿಯನ್ ಉಜ್ಬೆಕ್ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಹೀಬ್ರೂ ಗ್ರೀಕ್ ಹವಾಯಿಯನ್ ಸಿಂಧಿ ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಶೋನಾ ಆರ್ಮೇನಿಯನ್ ಇಗ್ಬೋ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಯಿಡ್ಡಿಶ್ ಹಿಂದಿ ಸುಂಡಾನೀಸ್‌ ಇಂಡೋನೇಷಿಯನ್ ಜಾವಾನೀಸ್ ಯೊರುಬಾ ವಿಯೆಟ್ನಾಮಿ ಹೀಬ್ರೂ ಚೀನಿ (ಸರಳೀಕೃತ)
ಇಮೇಲ್:
ದೂರವಾಣಿ:
ಬ್ಲಾಗ್
ನಿಮ್ಮ ಸ್ಥಾನ: ಮನೆ > ಬ್ಲಾಗ್ > ಉದ್ಯಮ ಬ್ಲಾಗ್
ರಸ್ತೆ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಮೂಲಭೂತ ಜ್ಞಾನ
ಬಿಡುಗಡೆಯ ಸಮಯ:2023-12-29
ಓದು:
ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಿ:
ಹೆದ್ದಾರಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸುಗಮ ಹರಿವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಬಂಧಿತ ಕಾನೂನುಗಳು, ನಿಯಮಗಳು, ಸರ್ಕಾರಿ ನಿಯಮಗಳು, ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆ ಅಥವಾ ಹೆದ್ದಾರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ಏಜೆನ್ಸಿಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಭೂಮಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಉತ್ತಮ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು. ನಿರ್ವಹಣೆ, ದುರಸ್ತಿ, ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಸಂರಕ್ಷಣೆ, ಹಸಿರೀಕರಣ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ.
ರಸ್ತೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಕಾರ್ಯಗಳು
1. ದೈನಂದಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಬದ್ಧರಾಗಿರಿ ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಅದರ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಹಾಗೇ, ಸ್ವಚ್ಛ ಮತ್ತು ಸುಂದರವಾಗಿ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ಸಾಮಾಜಿಕ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸುರಕ್ಷಿತ, ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಸುಗಮ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
2. ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ರಿಪೇರಿಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಸರಿಯಾದ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ.
3. ಮಾರ್ಗಗಳು, ರಚನೆಗಳು, ಪಾದಚಾರಿ ರಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಅದರ ಮೂಲ ಮಾನದಂಡಗಳು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ದೋಷಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮಾರ್ಗಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸುಧಾರಿಸಿ ಅಥವಾ ಪರಿವರ್ತಿಸಿ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಬಳಕೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಸೇವಾ ಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ವಿಪತ್ತು ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ಸುಧಾರಿಸಿ.
ಹೆದ್ದಾರಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ವರ್ಗೀಕರಣ: ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ
ವಾಡಿಕೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆ. ಇದು ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ನಿಯಮಿತ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಾಗಿದೆ.
ರಸ್ತೆ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಮೂಲ ಜ್ಞಾನ_2ರಸ್ತೆ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಮೂಲ ಜ್ಞಾನ_2
ಸಣ್ಣ ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯಗಳು. ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಸ್ವಲ್ಪ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವುದು ನಿಯಮಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಾಗಿದೆ.
ಮಧ್ಯಂತರ ದುರಸ್ತಿ ಯೋಜನೆ. ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಮೂಲ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಅದರ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಬಲಪಡಿಸುವ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ.
ಪ್ರಮುಖ ದುರಸ್ತಿ ಯೋಜನೆ. ಇದು ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಆಗಿದ್ದು, ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇರುವ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಹಾನಿಗಳ ಮೇಲೆ ಆವರ್ತಕ ಸಮಗ್ರ ರಿಪೇರಿಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅವುಗಳ ಮೂಲ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಮರುರೂಪಿಸುವ ಯೋಜನೆ. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪರಿಮಾಣದ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರೆ-ಸಾಗಿಸುವ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಸಮರ್ಥತೆಯಿಂದಾಗಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಇದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಟ್ಟದ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಂಚಾರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ದೊಡ್ಡ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಯೋಜನೆ.
ಹೆದ್ದಾರಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ವರ್ಗೀಕರಣ: ನಿರ್ವಹಣೆ ವರ್ಗೀಕರಣದ ಮೂಲಕ
ತಡೆಗಟ್ಟುವ ನಿರ್ವಹಣೆ. ರಸ್ತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮುಂದೆ ಸುಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿಡಲು
ಭವಿಷ್ಯದ ಹಾನಿಯನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸುವ ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ಲೋಡ್-ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸದೆ ರಸ್ತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ನಿರ್ವಹಣಾ ವಿಧಾನ.
ಸರಿಪಡಿಸುವ ನಿರ್ವಹಣೆ. ಇದು ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಹಾನಿಯ ದುರಸ್ತಿ ಅಥವಾ ಕೆಲವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರೋಗಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯಾಗಿದೆ. ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ರಚನಾತ್ಮಕ ಹಾನಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಸಂದರ್ಭಗಳಿಗೆ ಇದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಒಟ್ಟಾರೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಮೇಲೆ ಇನ್ನೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿಲ್ಲ.
ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು
ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಪಾದಚಾರಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ. ದೈನಂದಿನ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಗ್ರೌಟಿಂಗ್, ಪ್ಯಾಚಿಂಗ್, ಮಂಜು ಮುದ್ರೆ, ಪಾದಚಾರಿ ಪುನರುತ್ಪಾದನೆ ಏಜೆಂಟ್, ಥರ್ಮಲ್ ರಿಪೇರಿ, ಜಲ್ಲಿ ಸೀಲ್, ಸ್ಲರಿ ಸೀಲ್, ಮೈಕ್ರೋ-ಸರ್ಫೇಸಿಂಗ್, ಲೂಸ್ ಪೇವ್‌ಮೆಂಟ್ ಡಿಸೀಸ್ ರಿಪೇರಿ, ಪೇವ್‌ಮೆಂಟ್ ಸಬ್ಸಿಡೆನ್ಸ್ ಟ್ರೀಟ್‌ಮೆಂಟ್, ಪಾದಚಾರಿ ಹಳಿಗಳು, ತರಂಗ ಚಿಕಿತ್ಸೆ, ಪಾದಚಾರಿ ಮಣ್ಣಿನ ಚಿಕಿತ್ಸೆ, ಪುನಶ್ಚೈತನ್ಯಕಾರಿ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಸೇತುವೆಯ ವಿಧಾನ, ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಯ ವಿಧಾನದ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಚಿಕಿತ್ಸೆ.
ಸಿಮೆಂಟ್ ಪಾದಚಾರಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ. ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಜಾಯಿಂಟ್ ರಿಗ್ರೌಟಿಂಗ್, ಬಿರುಕು ತುಂಬುವಿಕೆ, ಗುಂಡಿ ದುರಸ್ತಿ, ಸ್ಥಿರೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಎಮಲ್ಸಿಫೈಡ್ ಡಾಂಬರು ಸುರಿಯುವುದು, ಸ್ಥಿರೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಸಿಮೆಂಟ್ ಸ್ಲರಿ ಸುರಿಯುವುದು, ಭಾಗಶಃ (ಇಡೀ ದೇಹ) ದುರಸ್ತಿ, ಮಣ್ಣಿನ ದುರಸ್ತಿ, ಕಮಾನು ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಸ್ಲ್ಯಾಬ್ ಸಬ್ಸಿಡೆನ್ಸ್ ದುರಸ್ತಿ ಸೇರಿದಂತೆ.