రహదారి నిర్వహణపై ప్రాథమిక జ్ఞానం
ఉత్పత్తులు
అప్లికేషన్
కేసు
వినియోగదారుని మద్దతు
ఆంగ్లము అల్బేనియన్ రష్యన్ ఆరబిక్ ఆమ్హారిక్ అజర్‌బైజాని ఐరిష్ ఏస్టోనియన్ ఒడియా (ఒరియా) బాస్క్ బెలారష్యన్ బల్గేరియన్ ఐస్ లాండిక్ పోలిష్ బోస్నియన్ పర్షియన్ ఆఫ్రికాన్స్ టాటర్ డానిష్ జర్మన్ ఫ్రెంచ్ ఫిలిపినో ఫిన్నిష్ ఫ్రీసియన్ ఖ్మేర్ జార్జియన్ గుజరాతి కజాఖ్ హైయేటియన్ క్రియోల్ కొరియన్ హౌస డచ్ కిర్గ్స్ గాలిసియన్ క్యాటలాన్ చెక్ కన్నడ కోర్సికన్ క్రొయేషియన్ కర్డిష్ లాటిన్ లాట్వియన్ లావో లిథువేనియన్ లక్సెంబర్గిష్ కిన్యర్వాండ రొమేనియన్ మలాగాసి మాల్టీస్ మరాఠీ మలయాళం మాలై మాసిడోనియన్ మయోరి మంగోలియన్ బెంగాలీ బర్మీస్ మాంగ్ ఖోస జులు నేపాలీ నార్విజియన్ పంజాబీ పోర్చుగీస్ పాష్టో చిచేవా జపనీస్ స్వీడిష్ సమోవాన్ సెర్బియన్ సెసోథో సింహళం ఎస్పెరాంటో స్లోవాక్ స్లోవేనియన్ స్వాహిలి స్కాట్స్ గేలిక్ సెబువానో సోమాలి తజిక్ తమిళం థాయ్ టర్కిష్ టర్క్‌మెన్ వెల్ష్ విగర్ ఉర్దూ యుక్రేనియన్ ఉజ్బెక్ స్పానిష్ హీబ్రూ గ్రీక్ హవాయియన్ సింధీ హంగేరియన్ షోనా అర్మేనియన్ ఇగ్బో ఇటాలియన్ యిడ్డిష్ హిందీ సుండనీస్ ఇండొనేసియన్ జావానీస్ యొరుబా వియత్నామీస్ హీబ్రూ చైనీస్ (సరళమైన)
ఆంగ్లము అల్బేనియన్ రష్యన్ ఆరబిక్ ఆమ్హారిక్ అజర్‌బైజాని ఐరిష్ ఏస్టోనియన్ ఒడియా (ఒరియా) బాస్క్ బెలారష్యన్ బల్గేరియన్ ఐస్ లాండిక్ పోలిష్ బోస్నియన్ పర్షియన్ ఆఫ్రికాన్స్ టాటర్ డానిష్ జర్మన్ ఫ్రెంచ్ ఫిలిపినో ఫిన్నిష్ ఫ్రీసియన్ ఖ్మేర్ జార్జియన్ గుజరాతి కజాఖ్ హైయేటియన్ క్రియోల్ కొరియన్ హౌస డచ్ కిర్గ్స్ గాలిసియన్ క్యాటలాన్ చెక్ కన్నడ కోర్సికన్ క్రొయేషియన్ కర్డిష్ లాటిన్ లాట్వియన్ లావో లిథువేనియన్ లక్సెంబర్గిష్ కిన్యర్వాండ రొమేనియన్ మలాగాసి మాల్టీస్ మరాఠీ మలయాళం మాలై మాసిడోనియన్ మయోరి మంగోలియన్ బెంగాలీ బర్మీస్ మాంగ్ ఖోస జులు నేపాలీ నార్విజియన్ పంజాబీ పోర్చుగీస్ పాష్టో చిచేవా జపనీస్ స్వీడిష్ సమోవాన్ సెర్బియన్ సెసోథో సింహళం ఎస్పెరాంటో స్లోవాక్ స్లోవేనియన్ స్వాహిలి స్కాట్స్ గేలిక్ సెబువానో సోమాలి తజిక్ తమిళం థాయ్ టర్కిష్ టర్క్‌మెన్ వెల్ష్ విగర్ ఉర్దూ యుక్రేనియన్ ఉజ్బెక్ స్పానిష్ హీబ్రూ గ్రీక్ హవాయియన్ సింధీ హంగేరియన్ షోనా అర్మేనియన్ ఇగ్బో ఇటాలియన్ యిడ్డిష్ హిందీ సుండనీస్ ఇండొనేసియన్ జావానీస్ యొరుబా వియత్నామీస్ హీబ్రూ చైనీస్ (సరళమైన)
ఇమెయిల్:
బ్లాగు
రహదారి నిర్వహణపై ప్రాథమిక జ్ఞానం
విడుదల సమయం:2023-12-29
చదవండి:
షేర్ చేయండి:
హైవే నిర్వహణ అనేది హైవేల భద్రత మరియు సాఫీగా ప్రవాహాన్ని నిర్ధారించడానికి మరియు హైవే ఆపరేషన్ సమయంలో సంబంధిత చట్టాలు, నిబంధనలు, ప్రభుత్వ నిబంధనలు, సాంకేతిక లక్షణాలు మరియు ఆపరేటింగ్ విధానాలకు అనుగుణంగా హైవేలు మరియు హైవే భూముల నిర్వహణను రవాణా విభాగం లేదా హైవే మేనేజ్‌మెంట్ ఏజెన్సీని సూచిస్తుంది. హైవేలు మంచి సాంకేతిక స్థితిలో ఉన్నాయి. నిర్వహణ, మరమ్మత్తు, నేల మరియు నీటి సంరక్షణ, పచ్చదనం మరియు హైవే వెంట అనుబంధ సౌకర్యాల నిర్వహణ.
రహదారి నిర్వహణ పనులు
1. రోజువారీ నిర్వహణకు కట్టుబడి, హైవే యొక్క అన్ని భాగాలను మరియు దాని సౌకర్యాలను చెక్కుచెదరకుండా, శుభ్రంగా మరియు అందంగా ఉంచడానికి దెబ్బతిన్న భాగాలను వెంటనే రిపేర్ చేయండి, సామాజిక మరియు ఆర్థిక ప్రయోజనాలను మెరుగుపరచడానికి సురక్షితమైన, సౌకర్యవంతమైన మరియు మృదువైన డ్రైవింగ్‌ను నిర్ధారిస్తుంది.
2. డబ్బు ఆదా చేయడానికి హైవే యొక్క సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడానికి క్రమానుగతంగా పెద్ద మరియు మధ్యస్థ మరమ్మతులను నిర్వహించడానికి సరైన ఇంజనీరింగ్ మరియు సాంకేతిక చర్యలను తీసుకోండి.
3. రూట్‌లు, నిర్మాణాలు, పేవ్‌మెంట్ నిర్మాణాలు మరియు సౌకర్యాలను మెరుగుపరచండి లేదా మార్చండి, వాటి అసలు ప్రమాణాలు చాలా తక్కువగా లేదా లోపాలు ఉన్న లైన్‌లలో, మరియు హైవే యొక్క వినియోగ నాణ్యత, సేవా స్థాయి మరియు విపత్తు నిరోధకతను క్రమంగా మెరుగుపరచండి.
హైవే నిర్వహణ యొక్క వర్గీకరణ: ప్రాజెక్ట్ ద్వారా వర్గీకరించబడింది
సాధారణ నిర్వహణ. ఇది నిర్వహణ పరిధిలోని లైన్ల వెంట హైవేలు మరియు సౌకర్యాల కోసం ఒక సాధారణ నిర్వహణ ఆపరేషన్.
రహదారి నిర్వహణ యొక్క ప్రాథమిక జ్ఞానం_2రహదారి నిర్వహణ యొక్క ప్రాథమిక జ్ఞానం_2
చిన్న మరమ్మతు పనులు. నిర్వహణ పరిధిలోని లైన్‌ల వెంబడి ఉన్న హైవేలు మరియు సౌకర్యాల యొక్క స్వల్పంగా దెబ్బతిన్న భాగాలను మరమ్మతు చేయడం సాధారణ ఆపరేషన్.
ఇంటర్మీడియట్ మరమ్మతు ప్రాజెక్ట్. ఇది హైవే యొక్క అసలైన సాంకేతిక స్థితిని పునరుద్ధరించడానికి రహదారి మరియు దాని సౌకర్యాల యొక్క సాధారణంగా దెబ్బతిన్న భాగాలను క్రమం తప్పకుండా మరమ్మతులు మరియు బలోపేతం చేసే ప్రాజెక్ట్.
ప్రధాన మరమ్మతు ప్రాజెక్ట్. ఇది ఒక ఇంజనీరింగ్ ప్రాజెక్ట్, ఇది హైవేలు మరియు వాటి వెంట ఉన్న సౌకర్యాలకు పెద్ద నష్టాలపై కాలానుగుణ సమగ్ర మరమ్మత్తులను పూర్తి చేసి వాటి అసలు సాంకేతిక ప్రమాణాలకు పూర్తిగా పునరుద్ధరించడానికి నిర్వహిస్తుంది.
పునర్నిర్మాణ ప్రాజెక్ట్. ఇది ఇప్పటికే ఉన్న ట్రాఫిక్ వాల్యూమ్ పెరుగుదల మరియు లోడ్-మోసే అవసరాలకు అనుగుణంగా వారి అసమర్థత కారణంగా హైవేలు మరియు సౌకర్యాల నిర్మాణాన్ని సూచిస్తుంది.
సాంకేతిక స్థాయి సూచికలను మెరుగుపరిచే మరియు దాని ట్రాఫిక్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరిచే ఒక పెద్ద ఇంజనీరింగ్ ప్రాజెక్ట్.
హైవే నిర్వహణ యొక్క వర్గీకరణ: నిర్వహణ వర్గీకరణ ద్వారా
నివారణ నిర్వహణ. రహదారి వ్యవస్థను ఎక్కువ కాలం మంచి స్థితిలో ఉంచడానికి
భవిష్యత్ నష్టాన్ని ఆలస్యం చేసే నిర్వహణ పద్ధతి మరియు నిర్మాణాత్మక లోడ్-బేరింగ్ సామర్థ్యాన్ని పెంచకుండా రహదారి వ్యవస్థ యొక్క క్రియాత్మక స్థితిని మెరుగుపరుస్తుంది.
దిద్దుబాటు నిర్వహణ. ఇది పేవ్‌మెంట్‌కు స్థానిక నష్టాన్ని సరిచేయడం లేదా నిర్దిష్ట నిర్దిష్ట వ్యాధుల నిర్వహణ. పేవ్‌మెంట్‌పై స్థానిక నిర్మాణ నష్టం సంభవించిన పరిస్థితులకు ఇది అనుకూలంగా ఉంటుంది, అయితే మొత్తం పరిస్థితిని ఇంకా ప్రభావితం చేయలేదు.
పేవ్‌మెంట్ నిర్వహణ కోసం కీలక సాంకేతికతలు
తారు పేవ్‌మెంట్ నిర్వహణ సాంకేతికత. రోజువారీ నిర్వహణ, గ్రౌటింగ్, ప్యాచింగ్, ఫాగ్ సీల్, పేవ్‌మెంట్ రీజెనరేషన్ ఏజెంట్, థర్మల్ రిపేర్, గ్రావెల్ సీల్, స్లర్రీ సీల్, మైక్రో సర్ఫేసింగ్, లూజ్ పేవ్‌మెంట్ డిసీజ్ రిపేర్, పేవ్‌మెంట్ సబ్సిడెన్స్ ట్రీట్‌మెంట్, పేవ్‌మెంట్ రూట్స్, వేవ్ ట్రీట్‌మెంట్, పేవ్‌మెంట్ మడ్డీయింగ్ ట్రీట్‌మెంట్, రిస్టోరేటివ్ ట్రీట్‌మెంట్ వంతెన విధానం మరియు వంతెన విధానం యొక్క పరివర్తన చికిత్స.
సిమెంట్ పేవ్‌మెంట్ నిర్వహణ సాంకేతికత. పేవ్‌మెంట్ మెయింటెనెన్స్, జాయింట్ రీగ్రౌటింగ్, క్రాక్ ఫిల్లింగ్, గుంతల మరమ్మత్తు, స్థిరీకరణ కోసం ఎమల్సిఫైడ్ తారు పోయడం, స్థిరీకరణ కోసం సిమెంట్ స్లర్రీ పోయడం, పాక్షిక (మొత్తం బాడీ) రిపేర్, మడ్ రిపేర్, ఆర్చ్ రిపేర్ మరియు స్లాబ్ సబ్సిడెన్స్ రిపేర్‌తో సహా.