ໃນໂຮງງານປະສົມ asphalt, ມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ. ແນ່ນອນ, ອຸປະກອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີຜົນກະທົບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ສໍາລັບ mixer, ມັນມີຜົນກະທົບແນວໃດ? ກ່ຽວກັບບັນຫານີ້, ພວກເຮົາຈະນໍາທ່ານໂດຍຫຍໍ້ຕໍ່ໄປ, ຫວັງວ່າຈະຊ່ວຍທ່ານໄດ້. ລອງເບິ່ງເນື້ອໃນລາຍລະອຽດຂ້າງລຸ່ມນີ້.

ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ຂໍແນະ ນຳ ສັ້ນໆວ່າເຄື່ອງປັ່ນແມ່ນຫຍັງ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ agitator ຫມາຍເຖິງອຸປະກອນສູນກາງຂອງອຸປະກອນ stirring ບັງຄັບເປັນໄລຍະ. ສໍາລັບສະຖານີການຜະສົມຢາງປູຢາງ, ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງປະສົມແມ່ນເພື່ອປະສົມສ່ວນປະສົມກ່ອນອັດຕາສ່ວນ, ຝຸ່ນຫີນ, ປູຢາງແລະວັດສະດຸອື່ນໆເຂົ້າໄປໃນວັດສະດຸສໍາເລັດຮູບທີ່ຕ້ອງການ. ມັນສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າຄວາມສາມາດໃນການຜະສົມຂອງເຄື່ອງປະສົມສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດຂອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດ.

ດັ່ງນັ້ນ, ອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງປະສົມແມ່ນຫຍັງ? ໂດຍປົກກະຕິ, ເຄື່ອງປະສົມສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຫຼາຍພາກສ່ວນ: ແກະ, paddle, ປະຕູປ່ອຍ, liner, shaft ປະສົມ, ແຂນປະສົມ, synchronous gear ແລະ motor reducer, ແລະອື່ນໆ ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງ mixer ແມ່ນວ່າມັນ adopts shaft ສອງແນວນອນແລະ dual. -motor ຂັບລົດວິທີການ, ແລະຄູ່ຂອງເກຍຖືກບັງຄັບໃຫ້ synchronize, ດັ່ງນັ້ນການບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງ synchronous ແລະ reverse ພືດຫມູນວຽນຂອງ shaft ປະສົມ, ໃນທີ່ສຸດກໍອະນຸຍາດໃຫ້ກ້ອນຫີນແລະ asphalt ໃນສະຖານີປະສົມ asphalt ປະສົມເທົ່າທຽມກັນ.

ສໍາລັບຜູ້ອອກແຮງງານ, ໃນເວລາເຮັດວຽກປະຈໍາວັນ, ພວກເຂົາບໍ່ພຽງແຕ່ຕ້ອງດໍາເນີນການຕາມວິທີການທີ່ຖືກຕ້ອງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຕ້ອງໄດ້ເຮັດວຽກກວດກາແລະບໍາລຸງຮັກສາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງລະມັດລະວັງ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, bolts ທັງຫມົດ, ແຂນປະສົມ, ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືແລະ liners ໃນ mixer ຂອງສະຖານີປະສົມ asphalt ຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາເປັນປົກກະຕິສໍາລັບການສວມໃສ່ແລະ tear ຮ້າຍແຮງ, ແລະຄວນໄດ້ຮັບການທົດແທນຫຼືສ້ອມແປງທັນເວລາ. ໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກ, ຖ້າທ່ານໄດ້ຍິນສຽງຜິດປົກກະຕິ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງປິດອຸປະກອນໃນເວລາທີ່ການກວດສອບ, ແລະມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກທີ່ມັນກັບຄືນສູ່ປົກກະຕິ.

ນອກເຫນືອໄປຈາກຂໍ້ກໍານົດຂ້າງເທິງ, ຜູ້ປະກອບການຍັງຄວນກວດກາສະພາບຂອງ lubrication ຂອງພາກສ່ວນລະບົບສາຍສົ່ງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນພາກສ່ວນ bearing, ເພື່ອຮັບປະກັນການ lubrication ທີ່ດີເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ດີຂອງອຸປະກອນ, ແລະສຸດທ້າຍໄດ້ສໍາເລັດການເຮັດວຽກຂອງໂຮງງານປະສົມ asphalt ໄດ້.