Дебелината на кашеста заптивка обично е помеѓу 1-3 см, а специфичната избор на дебелина зависи од фактори како што се условите на патот и барањата за употреба. Кашестата заптивка е широко користена во одржувањето на патиштата и може ефикасно да ги подобри перформансите на патот и услужниот век. Овој материјал за запечатување главно е составен од емулгиран асфалт, цемент, филер, вода и адитиви, кои се мешаат и се мешаат во специфичен дел. Кашестата заптивка игра важна улога во одржувањето на патот. Подолу сеопфатно ќе го анализираме од аспектите на избор на дебелина, градежна технологија и примена.

При изградба на заптивка за кашеста маса во топло време, треба да се посвети посебно внимание на контролата на материјалите, градежната технологија и условите на животната средина за да се обезбеди квалитет и издржливост на градежништвото. Следниве се клучни размислувања:

1. Избор и обработка на материјали

Асфалт емулгатор Тип: Бавно пукање и брзо поставување емулгиран асфалт е најпосакувано да се избегне предвремено демулгификација на високи температури, што влијае на поплочување и обликување. Барања: Агрегатите мора да бидат чисти и суви. Избегнувајте употреба на високо апсорбирачки материјали (како што е порозен базалт) на високи температури за да спречите брзо испарување на влагата и да предизвикате смесата да стане кршлива.

Откако ќе се користи асфалтниот распрскувач за одреден временски период, ќе се создадат многу дамки околу опремата. Ако не се исчисти долго време, ќе се формира густ слој, што е потешко да се исчисти. Иако методите за чистење се познати, треба да обрнеме внимание на некои проблеми со асфалтниот распрскувач при чистење на конструкцијата.

Опремата за топење на асфалт го следи континуираниот развој на урбанизацијата. Без разлика дали во руралните области или во големите градови, можете да видите многу градилишта, меѓу кои е неизбежно дека опремата за топење на асфалтот е поставена во близина. Производителите на опрема за топење на асфалт, без разлика дали е голема или мала опрема за топење на асфалт или релативно голема и мала, иако е само едноставна механичка опрема, но да се премести или пренесе, тоа е мала работа и има многу места за кои е потребно внимание.

Ако емулгираната опрема за асфалт не се одржува за време на употребата, тоа ќе доведе до краток циклус и честопати ќе се појават проблеми за време на употребата. Само со правење добра работа за одржување може да се подобри ефикасноста на работењето на опремата. На пример, за време на одржувањето, следниве точки мора да бидат сфатени.

Се прашувам колку знаете за релевантните апликации на опрема за топење на асфалт? За побрзо да ја користиме опремата за асфалт, треба да ги разбереме внатрешните карактеристики на структурата на опфатената опрема за топење на асфалтот. Ајде да ме следиме да дознаам за тоа. Верувам дека ќе ви биде корисно.