Фоидаҳои барнома ва тамоми раванди кории таҷҳизоти омехта
Маҳсулот
Ариза
Ҳодиса
Дастгирии муштариён
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Почтаи электронӣ:
Блог
Мавқеи шумо: Хона > Блог > Блоги саноат
Фоидаҳои барнома ва тамоми раванди кории таҷҳизоти омехта
Вақти озод:2025-05-30
Хондан:
Мубодила:
Аз сабаби эътимоднокии хуби асфалт, бештар ва бештар аз саҳмияҳо барои истеҳсол ва коркарди ҳаррӯзаи истеҳсол ва коркарди асфалт ба сифати ашёи хом сар кардаанд; Ба монанди сохтмон, роҳҳои шаҳрӣ ва ғайра. Илова бар ин, коркарди растаниҳо асфалтро тибқи талаботи муштариён танзим ва истеҳсоли техникии техникӣ барои кори асфалтро истифода мебарад. Пас, истифодаи асфалт? Тамчунин ба шумо мувофиқи клипҳои аҷиб дар зер нақл мекунад.
Ҳалокати асрори асфалтӣ
Дар муқоиса бо истифодаи таҷҳизоти техникии қадим, таҷҳизоти нави асфалт, ки омехтаи техникӣ ва суръати муассирро мустаҳкамтар мекунад. Ғайр аз он, таҷҳизот системаи автоматикунонии компютериро барои кам кардани хатогиҳои зиёдатӣ истифода мебарад ва вақти кории операторонро коҳиш медиҳад.
Илова бар ин, растании коркард инчунин асфалтро бо таҷҳизоти омехтаи асфалт омехта мекунад ва танҳо миқдори ками ашёи хом ва маводҳои табиӣ барои омехтаи асфалт ва истеҳсолот истифода мешаванд; Ва он метавонад оқилона назорат кунад, ки сифат ва беҳтар кардани сифати молро назорат кунад.
Оё шумо тамоми раванди таҷҳизоти омехтаи асфалтро аз даст медиҳед? Тамоми раванди кории омезиши омехтаи сангӣ аст, омезиши хокаи микро микро mican ва омехтаи асфалт аст. Шумо метавонед маълумоти муфассалро дар зер пайдо кунед.
1. Нақлиёти сангӣ. Нармафзори системаи хунукӣ барои нигоҳ доштани ашёи хом истифода мешавад. Аввалан, шағал ба нармафзори системаи хушккардашуда мувофиқи конвейеррони майл ба нармафзори суғуртаи пайваста фиристода мешавад ва сангҳои хушкшуда ва тафсон ба нармафзори системаи экстремтии сатрҳои сангии гарм фиристода мешавад. Дар экрани ораст, сангҳои гуногунро ба андозаи зарраҳо ворид мекунанд ва сипас сангҳо ба таҷҳизоти сангӣ фиристода мешаванд ва пас аз вазн кардан ба барабанҳои омехта фиристода мешаванд. Ин тамоми ҷараёни ҳамлу нақли санг аст;
2. Интиқоли хокаи slag. Дар тамоми раванди ҳамлу нақли сангӣ раванди хушккунӣ мавҷуд аст, ки боиси он ки баъзе дуд ва хок мегардад. Аз ин рӯ, ин дуд ва хокро нармафзори коллекторҳои хокӣ ҷамъоварӣ мекунанд ва пас анбори харидро ворид кунед. Ғайр аз он, хокаи нави лоғар ба анбори хокаи лоғар, омехта ва ба хокаи лойи лой фиристода мешавад. Пас аз вазн хокаи лоғар ба барабанҳои омехта рехта мешавад. Ин тамоми раванди интиқоли хокаи слок аст;
3. Интиқоли асфалт. Резед, ки асфалтро ба зарфи асфалтпӯш бо насоси асфалт бирезед, ки дар сатҳи гарминӣ ва гармӣ нақши калидӣ дорад. Сипас асфалт ба таҷҳизоти асфалтпӯш фиристода мешавад ва асфалткунии интихобшуда ба барабанҳои омехта бор карда мешавад. Ин тамоми раванди интиқоли асфалт аст.
Пас аз ба итмом расидани раванд онро ба таври омехта мувофиқи вақти муқарраршуда омехта кунед. Пас аз омезиш, гузарондани омехтаи асфалтпӯш ба зарфи сохтмони маҳсулоти тайёр. Сипас, омехтаи асфалтбарт ба макони сохтмонӣ аз рӯи тантаналҳои гармидораи гармӣ интиқол дода мешавад.