Asfalti segamisjaamade ehitamine tuleks läbi viia vastavalt määrustele, mis ei taga mitte ainult ehituse kvaliteeti, vaid tagab ka, et asfalti segamisseadmed pole kahjustatud. Ehkki inseneri ehituse põhipunktid on väga olulised, tuleks paindlikult kasutada ka asfaldi segamise taimede ehituse peamisi meetodeid.

Esiteks, enne asfaldi segamise taimeprojekti ehitamist tuleks seina ülaosas olev kokkupandav loss eemaldada ja kuivaks hoida ning koha tasandamine peaks vastama projekteerimiskava nõuetele. Kui mullakiht on liiga pehme, tuleks teekivi tugevdada konstruktsiooniga, et vältida mehaaniliste seadmete tasakaalustamatust ehituse ajal ja tagada vaiaraami püsti.
Teiseks tuleks tehasesse sisenevaid ehitusmasinaid ja seadmeid kontrollida, et masin olla puutumata, ning kokkupaneku testimisjooks tuleks läbi viia eeskirjade järgimise eeldusel, et tagada asfaldi segamisjaama tasapinnal, juhendil ja segamisvõllil vea teepinna tasapinnal rohkem kui 1,0%.
Pärast seda tuleks asfaldi segamise tehase konstruktsiooni paigutus läbi viia vastavalt vaiapositsiooni tasapinna kujunduse tegelikule toimimisele ja kõrvalekalle ei tohiks ületada 2cm. Utiliidimudel võtab asfalt -segamisseadme paigaldamiseks kasutusele φ25mm koputuse ja paigaldab 110KVA ehitusele elektrienergiat, et tagada selle toiteallika ja erinevate transpordihaldusmeetodite normaalne ja stabiilne.
Pärast asfaldi segamisjaama täpselt paigutamist saab segamisjaama mootori sisse lülitada ning niiske pritsimismeetodit saab kasutada pinnase eelsegunemiseks ja allapoole liikumiseks; Kuni segamisvõll liigub disainilahenduseni, võib see hakata puuri tõstma ja mulda lõikama kiirusel 0,45 ~ 0,8m / min.
Ettevõtte peamised tooted: asfaldi segamise seadmed, asfaldisegisti, asfaldi segamisjaam, asfaldisegu seguseadmed, termilise õli kuumutamise asfaltseadmed.