Nuolatinei nacionalinių technologijų naujovėms ir nuolatiniam ekonominio stiprumo augimui, mūsų įranga taip pat buvo atnaujinta, kad atitiktų dabartinių poreikių reikalavimus. Kelių eismo infrastruktūra tampa vis svarbesnė. Paprastas ir įmanomas proceso srautas, efektyvi, energija taupanti ir suvartojama mažinanti įranga bei puikios kokybės modifikuotos asfalto surišimo medžiagos palaipsniui tampa žmonių dėmesio centre. Modifikuotos asfalto įrangos kūrimas taip pat greitai patraukė žmonių dėmesį. Taigi, į kurias problemas reikia atkreipti dėmesį naudojant modifikuotą asfalto įrangą? Pažvelkime. „Sinoroader“ modifikuotas asfalto įrangos gamintojas

1. Šėrimo operacijos turėtų atitikti šiuos reglamentus:
(1) Griežtai draudžiama nešti žmones į kėlimo įrangą ir perkrauti.
(2) Griežtai draudžiama likti ar vaikščioti po kėlimo įranga.
(3) Dirbdami platformoje, neišsilkite iš apsauginės įrangos.
2. Veikimo metu turėtų būti laikomasi šių taisyklių:
(1) Dirbant dirbtuvėse, reikia paleisti vėdinimo įtaisą.
(2) Prieš pradedant mašiną, reikia patikrinti valdymo pulto ir skysčio lygio jungiklio prietaisą, o mašiną galima paleisti tik įvykdžius reikalavimus.
(3) Prieš pradedant, elektromagnetinis vožtuvas turi būti išbandytas rankiniu būdu, o automatinė gamyba gali būti pradedama tik po to, kai jis yra normalus.
(4) Griežtai draudžiama išvalyti filtrą, kai keičia asfalto siurblį.
(5) Prieš taisant asfalto maišymo rezervuarą, reikia ištuštinti asfaltą rezervuare, o rezervuarą galima suremontuoti tik tada, kai rezervuaro temperatūra nukrenta žemiau 45 laipsnių.
Manau, kad tol, kol naudosite modifikuotą asfalto įrangą griežtai laikantis aukščiau pateiktų taisyklių, ji galės gerai atlikti savo vaidmenį ir pratęsti savo tarnavimo laiką.