Wat zijn de problemen bij het gebruik van gemodificeerde asfaltapparatuur?
Producten
Sollicitatie
Geval
Klantenservice
bloggen
Jouw positie: Thuis > bloggen > Industrieblog
Wat zijn de problemen bij het gebruik van gemodificeerde asfaltapparatuur?
Vrijgavetijd:2025-04-11
Lezen:
Deel:
Met de voortdurende innovatie van nationale technologie en de voortdurende groei van de economische kracht, is onze apparatuur ook bijgewerkt om aan de vereisten van de huidige behoeften te voldoen. Wegverkeerinfrastructuur wordt steeds belangrijker. Eenvoudige en haalbare processtroom, efficiënte, energiebesparende en consumptie-reducerende apparatuur, en gemodificeerde asfaltbindingsmaterialen van uitstekende kwaliteit zijn geleidelijk de focus van de aandacht van mensen geworden. De ontwikkeling van gemodificeerde asfaltapparatuur heeft ook snel de aandacht van mensen getrokken. Dus, op welke problemen moeten aandacht worden besteed bij het gebruik van aangepaste asfaltapparatuur? Laten we eens kijken. Sinoroader gemodificeerde fabrikant van asfaltapparatuur
Onderhoud-techniek-voor-gemodificeerde-bitumen-planten
1. Voerbewerkingen moeten voldoen aan de volgende voorschriften:
(1) Het is strikt verboden om mensen te dragen op tilapparatuur en overbelasting.
(2) Het is strikt verboden om te blijven of te lopen onder de hefapparatuur.
(3) Leun bij het werken op het platform niet uit de vangrail.
2. De volgende voorschriften moeten tijdens de werking worden waargenomen:
(1) Bij het werken in de workshop moet het ventilatieapparaat worden gestart.
(2) Voordat de machine wordt gestart, moeten de instrumentatie van het bedieningspaneel en de vloeistofniveau -schakelaar op het asfalt worden gecontroleerd en kan de machine pas worden gestart na aan de vereisten.
(3) Voordat het starten, moet de elektromagnetische klep handmatig worden getest en kan automatische productie pas worden gestart nadat deze normaal is.
(4) Het is ten strengste verboden om het filter schoon te maken door de asfaltpomp om te keren.
(5) Voordat de asfaltmengtank wordt gerepareerd, moet het asfalt in de tank worden geleegd en kan de tank alleen worden gerepareerd wanneer de temperatuur in de tank onder 45 graden daalt.
Ik geloof dat zolang u de aangepaste asfaltapparatuur strikt in overeenstemming met de bovenstaande voorschriften gebruikt, het zijn rol goed zal kunnen spelen en zijn levensduur zal verlengen.