Kur nënshkruan kontratën e blerjes së pajisjeve me klientin Malajzian, klienti propozoi që projekti i tyre të kishte kërkesa shumë të larta për përzierjen e asfaltit dhe duhej të pajiset me një grup të plotë të pajisjeve të përparuara të emulsionit të bitumit. Përmes komunikimit të vazhdueshëm me klientin dhe duke marrë parasysh nevojat e veçanta të klientit për pajisjet e emulsionit të bitumit, inxhinierët e Qendrës Teknike të Kërkimit dhe Zhvillimit ridizajnuan dhe përmirësuan vazhdimisht pajisjet origjinale dhe personalizuan këtë grup prej 10 pajisjesh emulsioni bitumi 10 T / H për klientin.

Me zhvillimin e industrisë së bitumit, materialet e bitumit kanë filluar të diversifikohen. Sot, unë do të doja të prezantoja avantazhet e materialit të ftohtë të bitumit për ju. Në të njëjtën kohë, nëse është e nevojshme, materiali patch i ftohtë i bitumit është i mirëpritur për të blerë.

Sot do t'ju tregoj për njohuritë e rrugëve. Të gjithë e dimë se bitumi përdoret përgjithësisht për shtrimin e rrugëve. Shumë njerëz do të pyesin pse nuk përdoret çimentoja? Ata duhet të kenë arsyet e tyre për ta përdorur atë në këtë mënyrë. A doni ta dini arsyen? Sot, redaktori do t'i përgjigjet asaj për ju.

Pajisjet e bitumit të emulsifikuar përdoren gjerësisht në teknologjitë dhe proceset e reja për mirëmbajtjen parandaluese. Pajisjet e bitumit të emulsifikuar janë një emulsion i formuar duke shpërndarë asfaltin në fazën e ujit në temperaturën e dhomës. Shtë një material i ri për përdorimin e elementeve.

Do pajisje duhet të kuptojë çështjet përkatëse të funksionimit para dhe pas përdorimit, në mënyrë që jo vetëm të sigurojë funksionimin normal të pajisjeve, por edhe të sigurojë sigurinë e operacioneve të ndërtimit. Ne të gjithë e dimë se pajisjet e emulsifikuara të bitumit luan një rol të rëndësishëm në ndërtimin e rrugëve, dhe cilësia e prodhimit të saj do të ndikojë drejtpërdrejt në cilësinë e objekteve siç janë rrugët. Për të siguruar funksionimin e tij më të mirë, duhet t'i kushtojmë vëmendje të veçantë katër çështjeve kur e përdorim atë.

Sipërfaqja pas mikro-pezullimit është një shtresë e hollë e sipërfaqes, zakonisht e trashë 5 ~ 10 mm, dhe situata specifike mund të zgjidhet sipas situatës aktuale të sipërfaqes së rrugës.

Micro-Surfacing kryesisht trajton bazën me kapacitet të mirë të ngarkesës dhe asnjë sëmundje të dukshme të shkaktuar nga paqëndrueshmëria bazë. Mikro-sipërfaqja nuk mund të funksionojë në sipërfaqen e rrugës me dëmtim strukturor në shtratin e rrugës. Roli i mikro-sipërfaqes është i barabartë me "Veshje pluhuri " për të përmirësuar disa veti të sipërfaqes origjinale të rrugës. Ai vetëm mund të përmirësojë performancën sipërfaqësore të rrugës origjinale, por nuk mund të luajë një rol në mbajtje, dhe nuk ka aftësinë për të përmirësuar rezistencën ndaj stresit dhe forcon strukturën.