Unene wa muhuri wa slurry kawaida ni kati ya cm 1-3, na uteuzi maalum wa unene hutegemea mambo kama hali ya barabara na mahitaji ya matumizi. Muhuri wa Slurry hutumiwa sana katika matengenezo ya barabara na inaweza kuboresha utendaji wa barabara na maisha ya huduma.
Muhuri wa Slurry ni teknolojia ya kawaida ya matengenezo ya barabara, na unene wake kawaida ni kati ya cm 1-3. Nyenzo hii ya muhuri inaundwa sana na lami, saruji, filler, maji na viongezeo, ambavyo vimechanganywa na kuchochewa kwa sehemu fulani. Muhuri wa Slurry una jukumu muhimu katika matengenezo ya barabara. Hapo chini tutachambua kabisa kutoka kwa nyanja za uteuzi wa unene, teknolojia ya ujenzi na matumizi.

1. Uchaguzi wa unene
Uchaguzi wa unene wa muhuri wa slurry unahitaji kuzingatiwa kikamilifu kulingana na mambo kama hali ya barabara na mahitaji ya utumiaji. Kwa ujumla, kwa barabara zilizoharibiwa kidogo, muhuri nyembamba wa laini, kama cm 1-2, inaweza kuchaguliwa; Kwa barabara zilizo na uharibifu mkubwa zaidi, muhuri mzito wa slurry, kama cm 2-3, unahitaji kuchaguliwa. Kwa kuongezea, mambo kama hali ya hali ya hewa na kiwango cha trafiki katika eneo ambalo barabara iko inahitajika kuzingatiwa ili kuhakikisha kuwa muhuri wa slurry unaweza kufikia athari bora ya matengenezo.
2. Teknolojia ya ujenzi
Teknolojia ya ujenzi wa muhuri wa slurry ina athari muhimu kwa ubora na athari zake. Wakati wa mchakato wa ujenzi, inahitajika kuhakikisha kuwa mchanganyiko huo huchochewa sawasawa ili kuzuia kutengwa. Wakati huo huo, mambo ya mazingira kama vile joto la ujenzi na unyevu pia yanahitaji kudhibitiwa madhubuti ili kuhakikisha kuwa muhuri wa slurry unaweza kuchanganyika kikamilifu na uso wa barabara. Kwa kuongezea, wakati wa mchakato wa ujenzi, umakini unapaswa kulipwa kwa sababu kama kasi ya ujenzi na muundo ili kuhakikisha kuwa muhuri wa slurry unaweza kufikia athari inayotarajiwa.
3. Maombi
Muhuri wa Slurry una matumizi anuwai katika matengenezo ya barabara. Haiwezi kukarabati tu uharibifu kwenye uso wa barabara na kuboresha barabara ya barabara, lakini pia huongeza kuzuia maji na kuvaa upinzani wa barabara na kupanua maisha ya huduma ya barabara. Wakati huo huo, Slurry Seal pia ina kinga fulani ya mazingira, ambayo inaweza kupunguza vumbi na uchafuzi wa kelele unaotokana wakati wa matengenezo ya barabara.
Kwa muhtasari, muhuri wa slurry ni teknolojia ya kawaida ya matengenezo ya barabara, na unene wake kawaida ni kati ya cm 1-3. Katika matumizi ya vitendo, tunahitaji kuchagua unene unaofaa na teknolojia ya ujenzi kulingana na mambo kama hali ya barabara na mahitaji ya matumizi ili kuhakikisha kuwa muhuri wa slurry unaweza kufikia athari bora ya matengenezo. Wakati huo huo, na maendeleo ya sayansi na teknolojia na uvumbuzi wa kiteknolojia, tunaamini kuwa teknolojia ya muhuri ya slurry itachukua jukumu muhimu zaidi katika matengenezo ya barabara zijazo.