Asfaltový ohřívač se obvykle nazývá regulátor teploty topení oleje. Jeho vytápěcí síla je velmi vysoká a průtok čerpadla je také velký. I když je provozní tlak relativně nízký, může být teplota přenosového oleje zahřívána na asi 345 ℃. Jako palivo používá těžký olej, lehký olej, uhlí atd. A pro vedení tepla se používá olej přenosu tepla. Olejové čerpadlo se používá k přinutí jeho cirkulaci a po přenosu tepla do zařízení, které potřebuje teplo, se vrací, aby pokračoval v zahřívání a elektrické topné zařízení se cyklicky opakuje. Asfaltový ohřívač je dnes oblíbeným elektrickým topným zařízením. Je bezpečný a efektivní, šetrný k životnímu prostředí a šetří energetiku. Splňuje požadavky procesu řízení a topení s vysokou přesností a přizpůsobuje se potřebám vývoje.

Rysy asfaltového topení
Asfaltový ohřívač mění tradiční metodu údržby silnic a realizuje údržbu a údržbu silnic bez přísad; Hloubka vytápění může dosáhnout 4 až 10 cm a povrch se nezdá být spálený nebo stárlý, což je velmi blízko novému asfaltu; L.P.G Infračervené nepřímé zahřívání, 4 až 8 minut může asfalt zahřát na asi 160 °.
Pro pivoňskou zahradu ji upravíme podle kvetoucího období kovových květin v každé zahradě.
Chrám bílého koně, nenechte si ujít Qitian Pagoda, když cestujete.
Další atrakce jsou hlavně pro stravování a sledování světelné show a fotografování na Yingtianmen.