Ændret asfaltmateriale er et nyt, effektivt og miljøvenligt vejmateriale, der har fået bred opmærksomhed og anerkendelse. I opførelsen af ​​lufthavnens landingsbaner er modificerede asfaltmaterialer også i stigende grad blevet brugt. Denne artikel vil forklare egenskaberne ved modificerede asfaltmaterialer og deres anvendelsesfordele i lufthavnens landingsbanekonstruktion.
1. Egenskaber ved modificerede asfaltmaterialer
1. modificerede asfaltmaterialer henviser til en ny type vejmateriale, der er fremstillet ved at ændre traditionel asfalt gennem kemiske reaktioner, fysisk behandling osv. Modificerede asfaltmaterialer har følgende egenskaber:
2. god temperaturmodstand: Efter det modificerede asfaltmateriale er modificeret, er dens temperaturmodstand blevet meget forbedret. I miljøer med høj temperatur vil modificerede asfaltmaterialer ikke blødgøre og flyde, hvilket effektivt kan undgå vejdeformation og støj genereret af køretøjets kørsel.
3. stærk vandbestandighed: Modificerede asfaltmaterialer har stadig god anti-permeabilitet og vedhæftning i fugtige miljøer, som effektivt kan undgå vejkrakning og slibning og forlænge vejens levetid.
4. god miljøbeskyttelse: Det modificerede asfaltmateriale indeholder ikke heavy metal -elementer, der er skadelige for miljøet og menneskekroppen, opfylder miljøbeskyttelseskrav og er ufarligt for den menneskelige krop og det naturlige miljø.

2. Fordele ved modificerede asfaltmaterialer i lufthavnens landingsbanekonstruktion
1. høj trækstyrke: Modificerede asfaltmaterialer kan forbedre deres trækstyrke ved at ændre deres kemiske sammensætning og forbedre deres fysiske egenskaber. I opførelsen af ​​lufthavnens landingsbaner kan modificerede asfaltmaterialer med høj styrke effektivt undgå revner og slibning af vejoverfladen, hvilket sikrer, at flyets start og landing er sikker.
2. god slidstyrke: Lufthavnens landingsbaner skal modstå en masse start- og landingsfriktion og køretøjsslitage. I dette tilfælde er traditionelle asfaltbelægningsmaterialer tilbøjelige til at revne og skrælle. Ændrede asfaltmaterialer har god slidstyrke og kan effektivt udvide fortovets levetid.
3. God vedhæftning: Modificerede asfaltmaterialer har gode vedhæftningsegenskaber og kan effektivt binde fortovet til basismaterialet for at undgå fortovskader på grund af adskillelse mellem de to.
4. Stærk vejrbestandighed: Lufthavnsbanekonstruktion er placeret i et område, der ofte eroderet af det naturlige miljø og klimaændringer, så der er behov for et materiale med god vejrbestandighed. Ændrede asfaltmaterialer kan opretholde god ydeevne i forskellige naturlige miljøer og tilpasse sig forskellige klimatiske forhold.
III. Konklusion
Ændret asfaltmateriale er en ny type vejmateriale med høj applikationsværdi og spiller en uerstattelig rolle i opførelsen af ​​lufthavnens landingsbaner. Ved at ændre sin kemiske sammensætning og fysiske egenskaber kan materialets temperaturmodstand, vandbestandighed, trækstyrke, slidstyrke, vedhæftning og vejrbestandighed forbedres, hvilket gør det mere velegnet til brugsmiljøet i lufthavnens landingsbaner. På nuværende tidspunkt udvides omfanget af lufthavnsoperationer i mit land konstant, og efterspørgslen efter materialer vokser også. Derfor er applikationsudsigterne for modificerede asfaltmaterialer meget brede, og de vil fortsat blive forfremmet og udviklet i fremtiden.