Bahan aspimal anu dirobih mangrupikeun bahan jalan anu anyar sareng fibrésiitas anu ramah, anu parantos nampi perhatian sareng pangakuan. Dina konstruksi Golwews bandara, bahan aspalih anu dirobih ogé diperyogikeun. Tulisan ieu bakal ngajelaskeun karakteristik organisasi anu dirobih dirobih sareng kauntungan aplikasi na di konstruksi lumpkage lumpk.
1. Ciri tina bahan aspal anu dirobih
1. Bawah aspal anu dirobih pikeun jinis jinis bahan anyar anu dilakukeun ku ngarobih aspimal tradisional ngalangkungan réaksi kimia, ngolah fisik, ETCG.
2 Ginonan suhu anu saé: Saatos bahan aspal anu dirobih sacara dirobih, tahan suhu na parantos ningkat pisan. Dina lingkungan suhu anu tinggi, bahan aspal diangkat henteu leuleus sareng aliran, anu tiasa efektif nyingkahan deformasi jalan sareng bising anu dibuang ku nyetir kendaraan.
3. Kesurangan cai anu kuat: Bentukna Assaled Masih gaduh Ani-perbaabilitas sareng Adaya (di lingkungan anu ka manusa, anu tiasa nyegah suku jalan sareng barat, sareng manjangkeun jasa kulawarga jalan.
4. Perlindungan lingkungan anu saé: Bahan aspimal anu dirobih henteu ngandung unsur logam beurat anu ngabahayakeun ka lingkungan sareng awak manusa, pocok kana awak manusa sareng lingkungan mannal.

2. Kauntungan tina bahan aspal anu dirobih di konstruksi lumpat bandara
1. Kakuatan ténile anu luhur: Bahan aspimal anu dirobih tiasa ningkatkeun kakuatan dénsile ku ngarobih komposisi kimia na sareng ningkatkeun sipat fisikna. Dina konstruksi landasan bandara, bentuk tinggi formal anu dirobih tiasa efektif pikeun ngaronjatkeun rapuhan sareng sanduran jalan bumi, mastikeun kasalametan pesawat.
2. Saé ngagem deui: landasan bandara kedah tahan seueur-pareum sareng badarat sareng ngagem kendaraan. Dina hal ieu, bahan tradisional tradisional rumput retakan sareng pekek. Bahan aspimal anu dirobih ngagaduhan gaya résiko anu hadé sareng leungitna manjangkeun kahirupan trilét trotoar.
3. Adhesion anu saé: Bahan aspimal anu dirobih ngagaduhan sipat adhesion anu saé sareng efektif beungkeut trotoar ka bahan dasar pikeun misah dua cai anu disayogikeun antara dua.
4. Bahan aspal anu dirobih tiasa ngajaga kinerja anu saé dina seueur tangkal alami sareng adaptasi pikeun sagala rupa kaayaan iklan.
III. Kacindekan
Bahan aspimal anu dirobih mangrupikeun jinis bahan anyar kalayan nilai aplikasi anu luhur, sareng maénkeun peran anu crablacact dina konstruksi landasan bandara. Ku ngarobih komposisi kimia na sipat fisik, résistansi suhu, résistansi cai, kakuatan tegangan sareng résistansi cuaca tiasa dianggo, suprai anu langkung cocog pikeun lingkungan sepuh. Ayeuna, skala Operasi Bandér di nagara kuring sok ngahanjaling, sareng paménta pikeun bahan ogé tumbuh. Kukituna ,pek aplikasi ieu bentukna dirobih, sareng aranjeunna bakal teras-terasan diwanohkeun sareng dikembangkeun di masa depan.