Το τροποποιημένο υλικό ασφάλτου είναι ένα νέο, αποτελεσματικό και φιλικό προς το περιβάλλον οδικό υλικό, το οποίο έχει λάβει ευρεία προσοχή και αναγνώριση. Κατά την κατασκευή διαδρόμων του αεροδρομίου, τα τροποποιημένα υλικά άσφαλτου έχουν επίσης χρησιμοποιηθεί όλο και περισσότερο. Αυτό το άρθρο θα εξηγήσει τα χαρακτηριστικά των τροποποιημένων υλικών ασφάλτου και τα πλεονεκτήματα της εφαρμογής τους στην κατασκευή του διαδρόμου του αεροδρομίου.
1. Χαρακτηριστικά τροποποιημένων ασφάλτου υλικών
1. Τα τροποποιημένα υλικά ασφάλτου αναφέρονται σε ένα νέο τύπο οδικού υλικού που γίνεται με την τροποποίηση της παραδοσιακής άσφαλτου μέσω χημικών αντιδράσεων, της φυσικής επεξεργασίας, κλπ. Τα τροποποιημένα υλικά ασφάλτου έχουν τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:
2. Καλή αντοχή στη θερμοκρασία: Μετά την τροποποιημένη τροποποιημένη ασφάλτη υλική, η αντοχή της θερμοκρασίας έχει βελτιωθεί σημαντικά. Σε περιβάλλοντα υψηλής θερμοκρασίας, τα τροποποιημένα υλικά ασφάλτου δεν θα μαλακώσουν και θα ρέουν, τα οποία μπορούν να αποφύγουν αποτελεσματικά την παραμόρφωση του δρόμου και τον θόρυβο που παράγονται από την οδήγηση οχήματος.
3. Ισχυρή αντοχή στο νερό: Τα τροποποιημένα υλικά ασφάλτου εξακολουθούν να έχουν καλή αντι-διαπερατότητα και προσκόλληση σε υγρά περιβάλλοντα, τα οποία μπορούν να αποφύγουν αποτελεσματικά τη ρωγμή και το λείανση και να επεκτείνουν τη διάρκεια ζωής του δρόμου.
4. Καλή περιβαλλοντική προστασία: Το τροποποιημένο υλικό ασφάλτου δεν περιέχει στοιχεία βαρέων μετάλλων που είναι επιβλαβή για το περιβάλλον και το ανθρώπινο σώμα, πληροί τις απαιτήσεις προστασίας του περιβάλλοντος και είναι αβλαβές για το ανθρώπινο σώμα και το φυσικό περιβάλλον.

2.
1. Υψηλή αντοχή σε εφελκυσμό: Τα τροποποιημένα υλικά ασφάλτου μπορούν να βελτιώσουν την αντοχή τους σε εφελκυσμό, αλλάζοντας τη χημική τους σύνθεση και βελτιώνοντας τις φυσικές τους ιδιότητες. Κατά την κατασκευή διαδρόμων του αεροδρομίου, τα τροποποιημένα υλικά ασφάλτου υψηλής αντοχής μπορούν να αποφύγουν αποτελεσματικά τη ρωγμή και την λείανση της επιφάνειας του δρόμου, εξασφαλίζοντας την ασφάλεια της απογείωσης και της προσγείωσης των αεροσκαφών.
2. Αντίσταση καλής φθοράς: Οι διαδρόμοι αεροδρομίου πρέπει να αντέχουν στην τριβή και την τριβή της προσγείωσης και της φθοράς του οχήματος. Σε αυτή την περίπτωση, τα παραδοσιακά υλικά άσφαλτου οδοστρώματος είναι επιρρεπή σε ρωγμές και ξεφλούδισμα. Τα τροποποιημένα υλικά ασφάλτου έχουν καλή αντοχή στη φθορά και μπορούν να επεκτείνουν αποτελεσματικά τη διάρκεια ζωής του πεζοδρομίου.
3. Καλή προσκόλληση: Τα τροποποιημένα υλικά ασφάλτου έχουν καλές ιδιότητες προσκόλλησης και μπορούν να συνδέουν αποτελεσματικά το πεζοδρόμιο στο βασικό υλικό για να αποφευχθεί η βλάβη του πεζοδρομίου λόγω του διαχωρισμού μεταξύ των δύο.
4. Ισχυρή αντίσταση καιρού: Η κατασκευή του διαδρόμου του αεροδρομίου βρίσκεται σε μια περιοχή που συχνά διαβρώνεται από το φυσικό περιβάλλον και την αλλαγή του κλίματος, οπότε απαιτείται υλικό με καλή αντίσταση καιρού. Τα τροποποιημένα υλικά ασφάλτου μπορούν να διατηρήσουν καλές επιδόσεις σε διάφορα φυσικά περιβάλλοντα και να προσαρμοστούν σε διάφορες κλιματικές συνθήκες.
Iii. Σύναψη
Το τροποποιημένο υλικό ασφάλτου είναι ένας νέος τύπος οδικού υλικού με υψηλή αξία εφαρμογής και διαδραματίζει αναντικατάστατο ρόλο στην κατασκευή διαδρόμων αεροδρομίων. Με την αλλαγή της χημικής σύνθεσης και των φυσικών ιδιοτήτων του, η αντοχή της θερμοκρασίας του υλικού, η αντοχή στο νερό, η αντοχή σε εφελκυσμό, η αντοχή στη φθορά, η προσκόλληση και η αντοχή στις καιρικές συνθήκες μπορούν να βελτιωθούν, καθιστώντας το πιο κατάλληλο για το περιβάλλον χρήσης των διαδρόμων του αεροδρομίου. Επί του παρόντος, η κλίμακα των επιχειρήσεων αεροδρομίων στη χώρα μου επεκτείνεται συνεχώς και η ζήτηση για υλικά αυξάνεται επίσης. Ως εκ τούτου, οι προοπτικές εφαρμογής τροποποιημένων ασφάλτου υλικό είναι πολύ ευρείες και θα συνεχίσουν να προωθούνται και να αναπτυχθούν στο μέλλον.