Modifitseeritud asfaltmaterjal on uus, tõhus ja keskkonnasõbralik maanteematerjal, mis on pälvinud laialdast tähelepanu ja tunnustust. Üha enam on kasutatud ka lennujaama radade ehitamisel modifitseeritud asfaltmaterjale. Selles artiklis selgitatakse modifitseeritud asfaltmaterjalide omadusi ja nende kasutamise eeliseid lennujaama raja ehitamisel.
1. Modifitseeritud asfaltmaterjalide omadused
1. Modifitseeritud asfaldimaterjalid viitavad uut tüüpi maanteematerjalidele, mis on valmistatud traditsioonilise asfaldi muutmisel keemiliste reaktsioonide, füüsilise töötlemise jms kaudu. Muudetud asfaltmaterjalidel on järgmised omadused:
2. Hea temperatuurikindlus: pärast modifitseeritud asfaltmaterjali modifitseerimist on selle temperatuuritakistust märkimisväärselt paranenud. Kõrge temperatuuriga keskkonnas ei pehmene modifitseeritud asfaltmaterjalid ja voolavad, mis võib tõhusalt vältida sõidukite juhtimisel tekitatud teedeformatsiooni ja müra.
3. Tugev veekindlus: modifitseeritud asfaltmaterjalidel on endiselt hea läbilaskevõime ja adhesioon niiskes keskkonnas, mis võib tõhusalt vältida tee pragunemist ja lihvimist ning pikendada tee kasutusaega.
4. Hea keskkonnakaitse: modifitseeritud asfaltmaterjal ei sisalda keskkonnale ja inimkehale kahjulikke raskemetallide elemente, vastab keskkonnakaitse nõuetele ning on inimkehale ja looduskeskkonnale kahjutu.

2. modifitseeritud asfaltmaterjalide eelised lennujaama raja ehitamisel
1. kõrge tõmbetugevus: modifitseeritud asfaltmaterjalid võivad parandada nende tõmbetugevust, muutes keemilist koostist ja parandades nende füüsikalisi omadusi. Lennujaamade radade ehitamisel saavad ülitugevad modifitseeritud asfaltmaterjalid tõhusalt vältida teepinna pragunemist ja lihvimist, tagades õhusõidukite õhkutõusmise ja maandumise ohutuse.
2. Hea kulumiskindlus: lennujaamade rajad peavad taluma palju õhkutõusmist ning maandumishõõrdumist ja sõidukite kulumist. Sel juhul on traditsioonilised asfaltkattematerjalid kalduvus pragunemisele ja koorimisele. Modifitseeritud asfaltmaterjalidel on hea kulumiskindlus ja see võib tõhusalt pikendada kõnnitee kasutusaega.
3. Hea adhesioon: modifitseeritud asfaltmaterjalidel on head adhesiooniomadused ja need võivad kõnnitee tõhusalt siduda alusmaterjaliga, et vältida nende kahe eraldumise tõttu kõnniteede kahjustusi.
4. Tugev ilmatakistus: lennujaama raja ehitamine asub piirkonnas, mida sageli kahandab looduskeskkond ja kliimamuutused, seega on vaja hea ilmastikukindlusega materjali. Modifitseeritud asfaltmaterjalid võivad säilitada head jõudlust erinevates looduskeskkondades ja kohaneda erinevate kliimatingimustega.
Iii. Järeldus
Muudetud asfaltmaterjal on uut tüüpi maanteematerjali, millel on kõrge rakenduslik väärtus, ja see mängib lennujaamade raja ehitamisel asendamatut rolli. Keemilise koostise ja füüsikaliste omaduste muutmisega saab parandada materjali temperatuurikindlust, veekindlust, tõmbetugevust, kulumiskindlust, adhesiooni ja ilmastikukindlust, muutes selle lennujaamade radade kasutamiseks sobivamaks. Praegu laieneb pidevalt minu kodumaal lennujaamade toimingute ulatus ja ka materjalide nõudlus kasvab. Seetõttu on modifitseeritud asfaltmaterjalide rakenduse väljavaated väga laiad ning neid edendatakse ja arendatakse ka edaspidi.